[实用新型]一种可拆卸式汽车限位器

摘要

本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种可拆卸式汽车限位器，包括第一限位臂，所述第一限位臂的一端固定连接有连接杆。该可拆卸式汽车限位器，通过第二限位臂、连接盒、推动杆、限位块、限位块、第二弹簧和螺栓之间的配合设置，更好的提高了限位器与车门之间拆卸的速度，保证了工作效率，避免现在限位器都是通过螺栓与车门进行固定连接的，通过螺栓起到一定的支撑作用，有时会导致螺栓与车门之间发生滑丝，导致限位器与车门固定不稳定，进而对其维修较为麻烦，导致资源的浪费，通过在第二限位臂的一侧设置螺栓，达到了二次固定的效果，避免直接采用卡块固定不稳定的情况。

主权项

1.一种可拆卸式汽车限位器，包括第一限位臂(1)，其特征在于：所述第一限位臂(1)的一端固定连接有连接杆(2)，所述连接杆(2)的外部活动套接有第二限位臂(3)，所述第二限位臂(3)的外部固定套接有橡胶缓冲块(4)，所述连接杆(2)的外部固定套接有圆杆(5)，所述圆杆(5)的顶端固定安装有卡块(6)，所述圆杆(5)的外部活动套接有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)的一端与连接杆(2)的外部固定连接，且第一弹簧(7)的另一端与圆杆(5)的外部固定连接，所述第二限位臂(3)的外部固定安装有位于卡块(6)正上方的连接盒(8)，所述连接盒(8)的内部活动套接有推动杆(9)，所述推动杆(9)顶端的一侧固定安装有限位块(10)，所述推动杆(9)的底端固定安装有挤压块块(11)，所述挤压块块(11)的底端与卡块(6)的顶部活动连接，所述推动杆(9)的外部活动套接有第二弹簧(12)，所述第二限位臂(3)的一侧活动套接有螺栓(13)，所述螺栓(13)的一端贯穿并延伸至第二限位臂(3)的内部，所述第一限位臂(1)的一端与限位盒(14)的内部活动套接，所述限位盒(14)的一侧固定安装有安装支架(15)，所述安装支架(15)的内部通过转轴与第一限位臂(1)的一端铰接。