[实用新型]一种减速箱的上箱体结构有效
申请号: | 201920049645.2 | 申请日: | 2019-01-13 |
公开(公告)号: | CN209839119U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 廖恩荣;薛文彦;陈荷雅;秦海洋 | 申请(专利权)人: | 泗阳高传电机制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223700 江苏省宿迁市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减速箱的上箱体结构,包括箱体,所述箱体的内腔顶壁为圆弧状,在箱体的内腔顶壁上设有若干扰油筋,每根扰油筋均沿着箱体上的轴孔的轴线方向设置;所述箱体内腔顶壁中心部位的扰油筋高度大于内腔顶壁边缘处的扰油筋高度。齿轮运转时,油液被齿轮甩在扰油筋上,扰油筋上的集油孔可以收集部分润滑油,此时润滑油缓慢的滴下,并滴落在齿轮上,可以使得齿轮充分润滑,另外润滑滴落过程亦是个降温过程,使用效果好。 | ||
搜索关键词: | 油筋 齿轮 内腔顶壁 润滑油 滴落 本实用新型 充分润滑 顶壁中心 降温过程 箱体内腔 轴线方向 边缘处 集油孔 减速箱 上箱体 圆弧状 滴下 油液 轴孔 运转 | ||
【主权项】:
1.一种减速箱的上箱体结构,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)的内腔顶壁为圆弧状,在箱体(1)的内腔顶壁上设有若干扰油筋(11),每根扰油筋(11)均沿着箱体(1)上的轴孔的轴线方向设置;/n所述箱体(1)内腔顶壁中心部位的扰油筋(11)高度大于内腔顶壁边缘处的扰油筋(11)高度。/n
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