[实用新型]一种新能源汽车CDU三合一设备有效
| 申请号： | 201920050949.0 | 申请日： | 2019-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN209776187U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 丁赟;梁朝升;何慜 | 申请（专利权）人： | 上海西埃新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/00 | 分类号： | B60L53/00;B60R16/02;H05K7/20;G08B21/24 |
| 代理公司： | 11496 北京君泊知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王程远 |
| 地址： | 200949 上海市宝山*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车CDU三合一设备，包括下壳体、上壳体和第二通管，所述上壳体的顶端均匀设置有第一梯形槽，所述上壳体的底端均匀设置有卡块，且卡块的底端均通过卡槽固定连接有下壳体，所述第一通管的外壁上均匀设置有第二导热块，且用电输出接头下方下壳体的一侧安装有蜂鸣器。本实用新型通过在下壳体的两侧内壁之间均匀安装有第一通管，且第一通管的外壁上均匀设置有第二导热块，实现了壳体的热量通过第二导热块进行吸热，然后通过第一通管内流动的自然风进行快速降温散热，从而实现散热效果好的功能，易于推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 通管 均匀设置 导热 上壳体 下壳体 本实用新型 底端 卡块 壳体 外壁 吸热 三合一设备 新能源汽车 均匀安装 卡槽固定 快速降温 两侧内壁 散热效果 输出接头 蜂鸣器 梯形槽 自然风 散热 流动 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车CDU三合一设备，包括下壳体(2)、上壳体(4)和第二通管(10)，其特征在于：所述上壳体(4)的顶端均匀设置有第一梯形槽(9)，且第一梯形槽(9)的内壁上均设置有第一散热片(5)，所述第一散热片(5)顶端的中心位置处安装有风机(7)，且风机(7)的顶端安装有防护罩(23)，所述上壳体(4)的两侧内壁之间均匀设置有第二通管(10)，所述上壳体(4)内部顶端的中心位置处安装有温度传感器(6)，所述上壳体(4)的底端均匀设置有卡块(3)，且卡块(3)的底端均通过卡槽(12)固定连接有下壳体(2)，所述下壳体(2)的两侧内壁之间均匀安装有第一通管(1)，且第一通管(1)的两侧均延伸至下壳体(2)的两侧，所述第一通管(1)的外壁上均匀设置有第二导热块(13)，所述下壳体(2)的底端均匀设置有第二梯形槽(18)，且第二梯形槽(18)的内壁上均安装有第二梯形块(17)，所述第二梯形块(17)的底端均安装有第二散热片(16)，所述下壳体(2)一侧的中心位置处安装有控制器(25)，且控制器(25)下方下壳体(2)的一侧均匀设置有插孔(19)，所述插孔(19)一侧下壳体(2)的一侧均匀设置有用电输出接头(22)，且用电输出接头(22)下方下壳体(2)的一侧安装有蜂鸣器(21)，所述下壳体(2)一侧的两侧均安装有固定块(20)，所述风机(7)和蜂鸣器(21)均通过导线与控制器(25)电连接，且温度传感器(6)的输出端通过导线与控制器(25)的输入端电性连接。/n
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