[实用新型]一种输出轴定位配装的蜗轮蜗杆有效
申请号: | 201920054607.6 | 申请日: | 2019-01-14 |
公开(公告)号: | CN209909079U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 郑醒民;郑卫锋;陈艳芬;郑耀中 | 申请(专利权)人: | 韶关市锋恒齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;F16H55/22;F16H57/04 |
代理公司: | 11489 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 邓声菊 |
地址: | 512026 广东省韶关市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种输出轴定位配装的蜗轮蜗杆,包括蜗杆、输出轴、蜗轮、连接凸起、散热装置和润滑装置;蜗杆和蜗轮传动连接;蜗杆外周面设置蜗齿,输出轴连接蜗杆;蜗轮外周面设置轮齿,连接凸起连接蜗轮,连接凸起上设置用于装配的装配孔;蜗轮上设置散热装置,散热装置包括冷却件、导热层、散热件、散热腔、第一凹槽和第一密封件;蜗杆上设置润滑装置,润滑装置包括储油管、渗油管、第二密封件和第二凹槽。本实用通过设置散热装置,能够及时将蜗轮与蜗杆传动过程中产生的热量散发出去,避免蜗轮和蜗杆表面热量积聚,通过设置润滑装置,能够自动对蜗轮和蜗杆表面进行润滑,减轻蜗轮和蜗杆的磨损,提高涡轮和蜗杆的使用寿命,提高传动效率。 | ||
搜索关键词: | 蜗轮 蜗杆 润滑装置 散热装置 连接凸起 蜗杆表面 输出轴 外周面 本实用新型 第二密封件 输出轴连接 传动效率 热量积聚 热量散发 使用寿命 蜗杆传动 蜗轮传动 蜗轮蜗杆 储油管 导热层 冷却件 密封件 散热件 散热腔 设置轮 装配孔 涡轮 配装 蜗齿 油管 磨损 装配 | ||
【主权项】:
1.一种输出轴定位配装的蜗轮蜗杆,其特征在于,包括蜗杆(1)、输出轴(3)、蜗轮(2)、连接凸起(4)、散热装置和润滑装置;蜗杆(1)和蜗轮(2)传动连接;蜗杆(1)外周面设置蜗齿,输出轴(3)连接蜗杆(1),且输出轴(3)纵向截面为正八边形结构;蜗轮(2)外周面设置轮齿,连接凸起(4)连接蜗轮(2),连接凸起(4)卡接固定装置;连接凸起(4)上设置用于装配的装配孔,且装配孔为正八边形结构;/n蜗轮(2)上设置散热装置,散热装置包括冷却件(7)、导热层(8)、散热件(9)、散热腔(17)、第一凹槽(15)和第一密封件(6);冷却件(7)内添加有冷却液,冷却件(7)设置于蜗轮(2)内部,并且冷却件(7)设置连接管,连接管连通第一凹槽(15);第一密封件(6)设置于第一凹槽(15)内,连接管顶端开口处设置内螺纹,第一密封件(6)与连接管螺纹连接;冷却件(7)为多角星状结构,冷却件(7)上角的数目与蜗轮上轮齿的数目相同,且冷却件(7)的每角嵌入对应的轮齿内;冷却件(7)远离轮齿的一侧连接导热层(8),导热层(8)为圆环状结构,且导热层(8)上设置若干散热件(9);散热腔(17)为圆柱形结构,散热件(9)设置于散热腔(17)内;蜗轮(2)上设置若干通风孔(5),且通风孔(5)与散热腔(17)连通;/n蜗杆(1)上设置润滑装置,润滑装置包括储油管(11)、渗油管(14)、第二密封件(13)和第二凹槽(12);储油管(11)设置于蜗杆(1)内,储油管(11)内添加有润滑油,且储油管(11)连通第二凹槽(12);第二密封件(13)设置于第二凹槽(12)内,储油管(11)进油端的端口设置内螺纹,且第二密封件(13)螺纹连接储油管(11);渗油管(14)连通储油管(11),渗油管(14)远离储油管(11)的一端设置渗油口,且渗油口设置于蜗杆(1)上两蜗齿间的凹槽内。/n
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