[实用新型]一种输出轴定位配装的蜗轮蜗杆有效

专利信息
申请号: 201920054607.6 申请日: 2019-01-14
公开(公告)号: CN209909079U 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 郑醒民;郑卫锋;陈艳芬;郑耀中 申请(专利权)人: 韶关市锋恒齿轮有限公司
主分类号: F16H1/16 分类号: F16H1/16;F16H55/22;F16H57/04
代理公司: 11489 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 邓声菊
地址: 512026 广东省韶关市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种输出轴定位配装的蜗轮蜗杆,包括蜗杆、输出轴、蜗轮、连接凸起、散热装置和润滑装置;蜗杆和蜗轮传动连接;蜗杆外周面设置蜗齿,输出轴连接蜗杆;蜗轮外周面设置轮齿,连接凸起连接蜗轮,连接凸起上设置用于装配的装配孔;蜗轮上设置散热装置,散热装置包括冷却件、导热层、散热件、散热腔、第一凹槽和第一密封件;蜗杆上设置润滑装置,润滑装置包括储油管、渗油管、第二密封件和第二凹槽。本实用通过设置散热装置,能够及时将蜗轮与蜗杆传动过程中产生的热量散发出去,避免蜗轮和蜗杆表面热量积聚,通过设置润滑装置,能够自动对蜗轮和蜗杆表面进行润滑,减轻蜗轮和蜗杆的磨损,提高涡轮和蜗杆的使用寿命,提高传动效率。
搜索关键词: 蜗轮 蜗杆 润滑装置 散热装置 连接凸起 蜗杆表面 输出轴 外周面 本实用新型 第二密封件 输出轴连接 传动效率 热量积聚 热量散发 使用寿命 蜗杆传动 蜗轮传动 蜗轮蜗杆 储油管 导热层 冷却件 密封件 散热件 散热腔 设置轮 装配孔 涡轮 配装 蜗齿 油管 磨损 装配
【主权项】:
1.一种输出轴定位配装的蜗轮蜗杆,其特征在于,包括蜗杆(1)、输出轴(3)、蜗轮(2)、连接凸起(4)、散热装置和润滑装置;蜗杆(1)和蜗轮(2)传动连接;蜗杆(1)外周面设置蜗齿,输出轴(3)连接蜗杆(1),且输出轴(3)纵向截面为正八边形结构;蜗轮(2)外周面设置轮齿,连接凸起(4)连接蜗轮(2),连接凸起(4)卡接固定装置;连接凸起(4)上设置用于装配的装配孔,且装配孔为正八边形结构;/n蜗轮(2)上设置散热装置,散热装置包括冷却件(7)、导热层(8)、散热件(9)、散热腔(17)、第一凹槽(15)和第一密封件(6);冷却件(7)内添加有冷却液,冷却件(7)设置于蜗轮(2)内部,并且冷却件(7)设置连接管,连接管连通第一凹槽(15);第一密封件(6)设置于第一凹槽(15)内,连接管顶端开口处设置内螺纹,第一密封件(6)与连接管螺纹连接;冷却件(7)为多角星状结构,冷却件(7)上角的数目与蜗轮上轮齿的数目相同,且冷却件(7)的每角嵌入对应的轮齿内;冷却件(7)远离轮齿的一侧连接导热层(8),导热层(8)为圆环状结构,且导热层(8)上设置若干散热件(9);散热腔(17)为圆柱形结构,散热件(9)设置于散热腔(17)内;蜗轮(2)上设置若干通风孔(5),且通风孔(5)与散热腔(17)连通;/n蜗杆(1)上设置润滑装置,润滑装置包括储油管(11)、渗油管(14)、第二密封件(13)和第二凹槽(12);储油管(11)设置于蜗杆(1)内,储油管(11)内添加有润滑油,且储油管(11)连通第二凹槽(12);第二密封件(13)设置于第二凹槽(12)内,储油管(11)进油端的端口设置内螺纹,且第二密封件(13)螺纹连接储油管(11);渗油管(14)连通储油管(11),渗油管(14)远离储油管(11)的一端设置渗油口,且渗油口设置于蜗杆(1)上两蜗齿间的凹槽内。/n
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