[实用新型]落地可交换箱汽车副车架动臂滑轨总成有效
| 申请号： | 201920055581.7 | 申请日： | 2019-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN209426883U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 钱琨;任昕;王瑞建 | 申请（专利权）人： | 济南金利泰机械进出口有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/077 | 分类号： | B62D33/077;B60P1/22;B60P1/32 |
| 代理公司： | 济南领升专利代理事务所(普通合伙) 37246 | 代理人： | 王吉勇;崔苗苗 |
| 地址： | 250000 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种落地可交换箱汽车副车架动臂滑轨总成，包括两根平行的纵向滑轨，两根纵向滑轨的间距与两根车架主梁的间距相等，两根纵向滑轨的末端内设置有能够在其内纵向滑动的伸缩臂机构，两根纵向滑轨之间通过多根横向支撑连接，两根纵向滑轨之间还固定有液压牵引绳机构。所述纵向滑轨长度与车架长度相同，纵向滑轨外侧面设置有多个厢体滑动导轮。该总成取消交换箱支腿结构，降低了操作难度，实现了车厢交换时可以落地装卸货物的目的，提高了安全性和适用性，并且大大提高了工作效率，降低了企业成本，节约了资源。 | ||
| 搜索关键词： | 纵向滑轨 交换箱 汽车副车架 落地 动臂 伸缩臂机构 车架主梁 工作效率 横向支撑 滑动导轮 滑轨总成 间距相等 企业成本 液压牵引 支腿结构 装卸货物 纵向滑动 外侧面 总成本 车架 滑轨 厢体 平行 车厢 节约 交换 | ||
【主权项】：
1.一种落地可交换箱汽车副车架动臂滑轨总成，其特征是，包括两根平行的纵向滑轨，两根纵向滑轨的间距与两根车架主梁的间距相等，两根纵向滑轨的末端内设置有能够在其内纵向滑动的伸缩臂机构，两根纵向滑轨之间通过多根横向支撑连接，两根纵向滑轨之间还固定有液压牵引绳机构。
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