[实用新型]一种轮胎外胎硫化模具有效

专利信息
申请号: 201920057098.2 申请日: 2019-01-14
公开(公告)号: CN209633814U 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 江志锡;栾秋芬 申请(专利权)人: 青岛海江高科机械有限公司
主分类号: B29D30/06 分类号: B29D30/06;B29C35/04;B29L30/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 实用新型公开了一种轮胎外胎硫化模具,包括主体板,所述主体板的上表面设有转动槽,转动槽内通过轴承与第一电动伸缩杆转动连接,第一电动伸缩杆的固定端外表面固定连接有同步轮,该轮胎外胎硫化模具,工作人员根据需要脱硫的轮胎外胎放置到放置板上,通过放置板对轮胎外胎进行定位,通过固定块对轮胎外胎进行固定,避免在轮胎外胎脱硫时发生移动,通过放置板和定位板上的排气孔对蒸汽进行排出,排气孔处于放置板和定位板的中间位置,能够有效的避免胶料随气体一起排出,形成轮胎外胎形成毛刺,通过排气孔对蒸汽形成的蒸汽水珠进行排放,通过盛水箱对蒸汽水珠进行收集,方便工作人员进行清理。
搜索关键词: 轮胎外胎 放置板 排气孔 电动伸缩杆 硫化模具 蒸汽水珠 定位板 主体板 转动槽 排出 脱硫 毛刺 本实用新型 发生移动 蒸汽形成 转动连接 固定端 固定块 上表面 盛水箱 同步轮 胶料 蒸汽 轴承 排放
【主权项】:
1.一种轮胎外胎硫化模具,包括主体板(1),其特征在于:所述主体板(1)的上表面设有转动槽,转动槽内通过轴承(13)与第一电动伸缩杆(16)转动连接,第一电动伸缩杆(16)的固定端外表面固定连接有同步轮(21),主体板(1)的上表面固定连接有电机(12),电机(12)通过电机轴与电机同步轮(14)连接,电机同步轮(14)的位置与同步轮(21)的位置相对应且通过同步带(15)连接,所述第一电动伸缩杆(16)的伸缩端与固定板(17)固定连接,固定板(17)的下表面固定连接有密封罩(18),密封罩(18)上设有三个进气口,密封罩(18)的进气口与进气管(20)的出气口连接,所述主体板(1)的上表面固定连接有四个固定柱(6),四个固定柱(6)之间相隔90°,固定柱(6)的顶端与定位板(9)固定连接,定位板(9)上设有四个滑动槽,四个滑动槽之间相隔90°且连通,滑动槽内固定连接有限位板(24),限位板(24)上固定连接有第二电动伸缩杆(22),第二电动伸缩杆(22)的伸缩端固定连接有滑动块(5),滑动块(5)的上表面固定连接有固定块(3),固定块(3)的下表面与定位板(9)接触连接,固定块(3)内设有轮胎外胎放置槽,所述定位板(9)的上表面固定连接有放置板(23),放置板(23)和定位板(9)上均设有排气孔且位置相对应,所述主体板(1)的上表面固定连接有电源开关组(11),电源开关组(11)的输入端连接外部电源的输出端,电源开关组(11)的输出端电连接第一电动伸缩杆(16)、第二电动伸缩杆(22)和电机(12)的输入端。/n
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