[实用新型]飞机供配电系统的保护装置

摘要

本实用新型属于电力设备技术领域，尤其为飞机供配电系统的保护装置，包括配电装置本体和壳体，所述壳体内设置有升降板、橡胶垫、电动推杆、固定板和硅胶垫，所述配电装置本体搭接再所述升降板的顶部，所述壳体顶部设置有盖板，所述配电装置本体；本实用新型，通过设置壳体、升降板和盖板，方便在需要检修配电装置本体时，通过把手打开盖板，通过升降板带动配电装置本体升起，方便对配电装置本体进行检修，通过设置电动推杆、固定板和硅胶垫，方便对配电装置本体进行固定，使配电装置本体在飞机飞行时保持稳定，避免配电装置本体损坏，通过设置橡胶垫，使本实用新型具有一定的减震效果，使配电装置本体在遇到震动时更加稳定。

主权项

1.飞机供配电系统的保护装置，包括配电装置本体(13)和壳体(17)，其特征在于：所述壳体(17)的内壁底部固定连接有机架(5)，所述机架(5)的顶部固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出轴固定连接有主动锥齿轮(4)，所述壳体(17)的内壁底部固定连接有轴承(3)，所述轴承(3)内穿设有转轴(2)，所述转轴(2)的顶端固定连接有螺纹柱(21)，所述转轴(2)的表面固定连接有从动锥齿轮(1)，所述壳体(17)的内壁底部固定连接有蓄电池(29)，所述壳体(17)内设置有升降板(7)，所述升降板(7)的底部固定连接有螺纹套(20)，所述螺纹柱(21)螺纹连接在所述螺纹套(20)内，所述升降板(7)的顶部固定连接有橡胶垫(8)，所述壳体(17)的四侧内壁均开设有凹槽(18)，且四个所述凹槽(18)内均设置有固定块(23)，且四个固定块(23)的顶部均开设有通孔(25)，且四个所述通孔(25)内均固定连接有滑套(24)，且四个所述滑套(24)内均穿设有滑杆(19)，且四个所述滑杆(19)分别固定连接在四个所述凹槽(18)内，且四个所述固定块(23)分别固定连接在所述升降板(7)四个侧面的中心处，所述配电装置本体(13)的底部搭接在所述橡胶垫(8)的顶部，所述配电装置本体(13)的四侧面均搭接有硅胶垫(26)，且四个硅胶垫(26)的外侧面均固定连接有固定板(27)，所述壳体(17)的四侧内壁均固定连接有电动推杆(28)，且四个所述固定板(27)的外侧面分别和四个所述电动推杆(28)固定连接，所述壳体(17)的顶部搭接有盖板(15)，所述盖板(15)的左侧面通过合页(16)和所述壳体(17)的左侧面活动连接，所述壳体(17)的侧面固定连接有控制开关(9)，所述壳体(17)的正面设置有散热扇(22)。