[实用新型]一种汽车发动机启动润滑电路有效
| 申请号： | 201920061609.8 | 申请日： | 2019-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN209340014U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 杨勇;汤刚;孔姬飞 | 申请（专利权）人： | 马钢集团矿业有限公司 |
| 主分类号： | F01M9/00 | 分类号： | F01M9/00 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人： | 鲁延生 |
| 地址： | 243000 安徽省马*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机启动润滑电路，涉及发动机润滑技术领域。所述汽车发动机自带有内部润滑机构，所述发动机设有外部的辅助润滑机构及其电路，该电路包括DC24V电源、常开的启动开关S1、常开的润滑供电开关S2、继电器KA1、继电器KA2、常闭的压力感应开关P和电机M；闭合启动开关S1和润滑供电开关S2，当发动机内的机油压力小于设定值时，压力感应开关P闭合，电机M启动，为发动机辅助润滑；当发动机内的机油压力大于设定值时，压力感应开关P断开，电机M不启动；本实用新型所述电路基于发动机外部的辅助润滑机构，配合发动机自带的内部润滑机构，能够保证发动机内部运动零件保持润滑，结构简单，安全可靠，提高了发动机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 压力感应开关 汽车发动机 继电器 辅助润滑机构 本实用新型 电机 电路 闭合 供电开关 机油压力 内部润滑 启动开关 润滑电路 发动机润滑 辅助润滑 使用寿命 运动零件 外部 常闭 断开 自带 电源 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机启动润滑电路，所述汽车发动机自带有内部润滑机构，其特征在于：所述电路基于发动机外部的辅助润滑机构，所述电路包括DC24V电源、常开的启动开关S1、常开的润滑供电开关S2、继电器KA1、继电器KA2、常闭的压力感应开关P和电机M，所述DC24V电源的正极连接启动开关S1的一端，所述DC24V电源的负极接地，所述启动开关S1的另一端连接分别连接润滑供电开关S2的一端以及继电器KA1的常开触点的一端，所述继电器KA1的常开触点的另一端连接电机M的一端，所述电机M的另一端接地，所述润滑供电开关S2的另一端分别连接继电器KA1的电磁线圈的一端以及压力感应开关P的一端，所述继电器KA1的电磁线圈的另一端连接继电器KA2的常闭触点的一端，所述继电器KA2的常闭触点的另一端连接DC24V电源的负极，所述压力感应开关P的另一端连接继电器KA2的电磁线圈的一端，继电器KA2的电磁线圈的另一端连接DC24V电源的负极。
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