[实用新型]一种变压器箱体连接装置

摘要

本实用新型公开了一种变压器箱体连接装置，包括底座、变压器外箱体、第二连接齿轮和卡槽，所述底座的内侧设置有隔板，且隔板的上方安装有减震弹簧，并且减震弹簧的上方连接有放置板，所述变压器外箱体设置于放置板的上方，且放置板的左右两侧上方均设置有丝杆，所述丝杆的外侧设置有夹板，所述夹板的前侧设置有连接块，且连接块通过凹槽与底座相连接，所述卡槽开设于丝杆的内壁上，且卡槽通过卡块与限位杆相连接。该变压器箱体连接装置，设置有2个夹板，且2个夹板与丝杆均为螺纹连接，这样在丝杆转动时，可以使得夹板进行移动，从而使夹板对变压器外箱体的外壁进行贴合固定，保证变压器外箱体后续的正常使用。

主权项

1.一种变压器箱体连接装置，包括底座（1）、变压器外箱体（5）、第二连接齿轮（13）和卡槽（16），其特征在于：所述底座（1）的内侧设置有隔板（2），且隔板（2）的上方安装有减震弹簧（3），并且减震弹簧（3）的上方连接有放置板（4），所述变压器外箱体（5）设置于放置板（4）的上方，且放置板（4）的左右两侧上方均设置有丝杆（6），所述丝杆（6）的外壁固定有第一连接齿轮（7），且丝杆（6）的左端通过固定板（8）与底座（1）相连接，并且丝杆（6）的内部设置有限位杆（9），所述丝杆（6）的外侧设置有夹板（12），所述夹板（12）的前侧设置有连接块（10），且连接块（10）通过凹槽（11）与底座（1）相连接，所述第二连接齿轮（13）的底部啮合连接有第一连接齿轮（7），且第二连接齿轮（13）的内部安装有转杆（14），并且第二连接齿轮（13）的外侧设置有外壳体（15），所述卡槽（16）开设于丝杆（6）的内壁上，且卡槽（16）通过卡块（17）与限位杆（9）相连接。