[实用新型]低转速专用倒挡中间轴

摘要

本实用新型公开了低转速专用倒挡中间轴，包括左侧腔体、右侧腔体、第一倒挡中间轴、滚针轴承和倒挡齿轮，所述第一倒挡中间轴位于右侧腔体内且其一端延伸至左侧腔体的内部，所述第一倒挡中间轴靠近左侧腔体一端的内部开设有油道，所述第一倒挡中间轴的顶壁上开设有第一集油孔、第二集油孔和第三集油孔，所述第一集油孔、第二集油孔和第三集油孔的底端均与油道连通。本方案通过在图中第一倒挡中间轴上开设第一集油孔、第二集油孔和第三集油孔可对左侧腔体和右侧腔体中飞溅的油液进行收集，进而通过出油孔对倒挡齿轮中间的滚针轴承进行润滑，以避免出现润滑不足造成齿轮过早烧死的现象。

主权项

1.低转速专用倒挡中间轴，包括左侧腔体(9)、右侧腔体(10)、第一倒挡中间轴(1)、滚针轴承(2)和倒挡齿轮(3)，其特征在于，所述第一倒挡中间轴(1)位于右侧腔体(10)内且其一端延伸至左侧腔体(9)的内部，所述第一倒挡中间轴(1)靠近左侧腔体(9)一端的内部开设有油道(4)，所述第一倒挡中间轴(1)的顶壁上开设有第一集油孔(5)、第二集油孔(6)和第三集油孔(7)，所述第一集油孔(5)、第二集油孔(6)和第三集油孔(7)的底端均与油道(4)连通，所述第一集油孔(5)位于左侧腔体(9)内，所述第二集油孔(6)和第三集油孔(7)均位于右侧腔体(10)内，所述第一倒挡中间轴(1)底壁上开设有两个出油孔(8)，两个所述出油孔(8)均位于右侧腔体(10)内，两个所述出油孔(8)的顶端均与油道(4)连通。