[实用新型]发动机曲轴箱体有效

专利信息
申请号: 201920068054.X 申请日: 2019-01-16
公开(公告)号: CN209637894U 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 沈通正 申请(专利权)人: 重庆亚庆机械制造有限公司
主分类号: F02F7/00 分类号: F02F7/00
代理公司: 50125 重庆创新专利商标代理有限公司 代理人: 尹梅<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 402247重庆市江*** 国省代码: 重庆;50
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 实用新型公开了发动机曲轴箱体,包括箱体本体,所述箱体本体上设有翻折段,所述翻折段与箱体本体形成一个凹槽,所述箱体本体的中部设有曲轴孔座,所述箱体本体的下端设有支座,所述曲轴孔座的外侧呈发散状设有多个加强筋,每个所述加强筋的一端连接在曲轴孔座外沿的对应位置,且另一端与翻折段内侧壁的对应位置连接;通过在加强筋上设置过油孔,并在支座内设置出油口,在翻折段上设置出气孔,不仅便于清洁油液,还便于排出废气,结构简单实用加工方便,适用范围广,通过设计的刮环,可以将出油口内壁残留的液体进行刮除,使得清理更加方便,同时避免油渍堆积在出油口内壁导致后期排液不畅的现象。
搜索关键词: 箱体本体 翻折段 加强筋 曲轴孔 口内壁 出油 发动机曲轴箱体 本实用新型 加工方便 清洁油液 位置连接 一端连接 出气孔 出油口 发散状 过油孔 内侧壁 油渍 刮除 刮环 排出 排液 外沿 下端 堆积 废气 残留
【主权项】:
1.发动机曲轴箱体,包括箱体本体(1),其特征在于:所述箱体本体(1)上设有翻折段,所述翻折段与箱体本体(1)形成一个凹槽,所述箱体本体(1)的中部设有曲轴孔座(2),所述箱体本体(1)的下端设有支座(4),所述曲轴孔座(2)的外侧呈发散状设有多个加强筋(3),每个所述加强筋(3)的一端连接在曲轴孔座(2)外沿的对应位置,且另一端与翻折段内侧壁的对应位置连接,每相邻两个所述加强筋(3)之间均形成一个空腔室,位于所述曲轴孔座(2)上端的三个所述加强筋(3)上均开设有过油孔(31),所述过油孔(31)靠近曲轴孔座(2)与加强筋(3)连接处的根部,位于所述曲轴孔座(2)下端的四个所述加强筋(3)上也均开设有过油孔(31),所述过油孔(31)靠近翻折段内侧壁与加强筋(3)连接处的根部,多个所述过油孔(31)使相邻的空腔室均连接贯通,每个所述加强筋(3)上均设有过油孔(31)。/n
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