[实用新型]一种防滑效果好的摩托车启动杆有效
申请号: | 201920068136.4 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN209324572U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 陆大伟 | 申请(专利权)人: | 重庆市大足区忠龙科技有限公司 |
主分类号: | F02N3/04 | 分类号: | F02N3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402368 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型涉及摩托车零部件技术领域,且公开了一种防滑效果好的摩托车启动杆,包括杆体,所述杆体的右侧固定安装有踏杆,所述踏杆的右侧开设有插槽,所述插槽内腔的顶壁与底壁均开设有位于踏杆内部的卡槽,所述踏杆的外侧开设有数量为四个并与插槽连通的限位孔。该防滑效果好的摩托车启动杆,通过设置插杆,插入插杆穿过第一安装板与第二安装板之间到插槽内,插杆连接的卡块卡入到卡槽内,插杆即可被固定,第一安装板带动限位板向上移动穿过限位孔到杆体的外侧,第二安装板带动限位板向下移动穿过限位孔到杆体的外侧,当使用者脚踩限位板时,通过限位板带动启动杆,即可实现防滑的效果,达到了启动杆防滑效果好的目的。 | ||
搜索关键词: | 防滑效果 安装板 限位板 插槽 插杆 杆体 踏杆 摩托车启动 限位孔 启动杆 穿过 摩托车零部件 本实用新型 向上移动 向下移动 底壁 顶壁 防滑 脚踩 卡槽 卡入 内腔 连通 | ||
【主权项】:
1.一种防滑效果好的摩托车启动杆,包括杆体(1),其特征在于:所述杆体(1)的右侧固定安装有踏杆(2),所述踏杆(2)的右侧开设有插槽(3),所述插槽(3)内腔的顶壁与底壁均开设有位于踏杆(2)内部的卡槽(4),所述踏杆(2)的外侧开设有数量为四个并与插槽(3)连通的限位孔(5),所述踏杆(2)的外侧套接有位于限位孔(5)右侧的限位块(6),所述插槽(3)的内部分别活动安装有第一安装板(7)和位于第一安装板(7)下方的第二安装板(8),所述第一安装板(7)与第二安装板(8)相对的一侧分别固定安装有第一拉力杆(9)和第二拉力杆(10),所述第一拉力杆(9)与第二拉力杆(10)通过拉力弹簧(11)固定连接,所述第一拉力杆(9)和第二拉力杆(10)相背的一侧均固定安装有一端穿过限位孔(5)的限位板(12),所述踏杆(2)的右侧活动安装有一端延伸至插槽(3)内部并位于第一拉力杆(9)和第二拉力杆(10)相对一侧的插杆(13),所述插杆(13)的内部开设有数量为两个的凹槽(14),所述凹槽(14)的内部固定安装有弹簧(15),所述弹簧(15)相背的一侧固定安装有一端延伸至插杆(13)外侧并位于卡槽(4)内部的卡块(16)。
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