[实用新型]一种便于调节软硬的汽车用的减震器有效
| 申请号： | 201920070488.3 | 申请日： | 2019-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN209839040U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 莫海华 | 申请（专利权）人： | 莫海华 |
| 主分类号： | F16F9/10 | 分类号： | F16F9/10;F16F9/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510540 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及减震器技术领域，且公开了一种便于调节软硬的汽车用的减震器，包括减震器内杆和所述减震器内杆的外壁上开设有与控制阀外壳插接的控制口，所述控制阀外壳的内部开设有与顶针活动插接的圆形槽，所述控制阀外壳的两侧均开设有与圆形槽连通的过油孔，所述控制阀外壳的内部开设有与第二限位块连接的内螺纹槽，且内螺纹槽位于圆形槽的上方，所述第二限位块的内部活动插接有通过卡片固定的调节杆，所述第二限位块的内部呈五菱形。本实用新型提供的便于调节软硬的汽车用的减震器，可以快速的调节减震器的减震效果，从而便于车主根据实际需要调节减震器，同时该减震器调节方式简单，操作方便，降低车主调试减震器费用。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 控制阀外壳 限位块 圆形槽 本实用新型 活动插接 内螺纹槽 汽车用 内杆 车主 减震器技术领域 顶针 菱形 减震效果 调节杆 固定的 过油孔 控制口 插接 外壁 连通 调试 卡片 | ||
【主权项】：
1.一种便于调节软硬的汽车用的减震器，包括减震器内杆(2)和所述减震器内杆(2)的外壁上开设有与控制阀外壳(10)插接的控制口(7)，其特征在于：所述控制阀外壳(10)的内部开设有与顶针(15)活动插接的圆形槽(20)，所述控制阀外壳(10)的两侧均开设有与圆形槽(20)连通的过油孔(16)，所述控制阀外壳(10)的内部开设有与第二限位块(14)连接的内螺纹槽(12)，且内螺纹槽(12)位于圆形槽(20)的上方，所述第二限位块(14)的内部活动插接有通过卡片(11)固定的调节杆(9)，所述第二限位块(14)的内部呈五菱形，用于所述调节杆(9)控制第二限位块(14)在内螺纹槽(12)内上下移动，所述内螺纹槽(12)的内部活动安装有位于第二限位块(14)上方的第一限位块(8)，且调节杆(9)位于第一限位块(8)的内部。/n
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