[实用新型]一种使用稳定的仓栏式半挂车有效

专利信息
申请号: 201920073642.2 申请日: 2019-01-16
公开(公告)号: CN210027654U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 赵耀 申请(专利权)人: 河北鹏达专用汽车有限公司
主分类号: B62D53/06 分类号: B62D53/06;B62D33/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 052160 河北省石家*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型涉及一种使用稳定的仓栏式半挂车,涉及半挂车技术领域,包括底座、设置在底座下方的轮毂、设置在底座前端底部的支腿、设置在底座上端的车架,车架包括两个前站柱、两个后站柱,前站柱和后站柱之间设置有两组中站柱,中站柱和后站柱之间设置有转动门,中站柱两个中站柱之间设置有加固机构,前站柱、中站柱和后站柱的上端设置有加固板,两个加固板之间设置有固定组件。通过在中站柱之间设置加固机构和在加固板之间设置加固组件使得仓栏式半挂车在运货时,半挂车两端的侧栏栅以及加固板不会因货物的挤压而轻易的发生变形,增加了半挂车的使用寿命,提高了半挂车的安全性。
搜索关键词: 站柱 半挂车 加固板 底座 加固机构 上端 车架 本实用新型 固定组件 加固组件 使用寿命 转动门 栏栅 两组 轮毂 支腿 变形 挤压 货物
【主权项】:
1.一种使用稳定的仓栏式半挂车,包括底座(1)、设置在底座(1)下方的轮毂(11)、设置在底座前端底部的支腿(12)、设置在底座(1)上端的车架(2),其特征在于:所述车架(2)包括沿高度方向设置的两个前站柱(21),所述底座(1)上远离前站柱(21)的一端设置有两个后站柱(22),所述前站柱(21)和后站柱(22)之间设置有至少两个中站柱(23),所述前站柱(21)、中站柱(23)和后站柱(22)的上端设置有加固板(24),所述中站柱(23)和后站柱(22)之间设置有转动门(25),两个所述中站柱(23)之间设置有加固机构(3),所述加固机构(3)包括设置在两个中站柱(23)顶部之间且沿水平方向设置的第一连接板(31),两个所述中站柱(23)上分别固设有用于安装第一连接板(31)的第一固定板(311),所述第一固定板(311)和第一连接板(31)之间设置有第一螺栓(312)和第一螺母(313),所述第一固定板(311)和第一连接板(31)通过第一螺栓(312)和第一螺母(313)可拆卸连接,两个所述中站柱(23)底部分别和第一连接板(31)之间设置有第二连接板(32),所述第二连接板(32)沿高度方向倾斜设置,所述中站柱(23)的底端固设有用于安装第二连接板(32)的第二固定板(321),所述第二固定板(321)和第二连接板(32)之间设置有第二螺栓(322)和第二螺母(323),所述第二固定板(321)和第二连接板(32)通过第二螺栓(322)和第二螺母(323)可拆卸连接,所述加固板(24)设置为U形板,所述加固板(24)包括上连接板(241)、竖板(242)和下连接板(243),两个所述加固板(24)之间设置有固定组件(244)。/n
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