[实用新型]一种汽车空调通风风扇有效
| 申请号： | 201920074310.6 | 申请日： | 2019-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN209776095U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 岑百林 | 申请（专利权）人： | 宁波市海曙准龙机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/24 | 分类号： | B60H1/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调通风风扇，包括筒体、通风扇、过滤嘴和安装板，所述筒体的内表面通过连接架与通风扇的底部固定连接，所述筒体和过滤嘴的左右两侧均固定连接有连接块，且连接块的表面开设有连接孔，所述连接孔的内表面滑动连接有螺纹柱，本实用新型涉及通风风扇技术领域。该汽车空调通风风扇，利用两个螺纹柱对整合装置进行组装保护，同时只要转动螺帽就可以实现过滤嘴的拆除清理，简单方便，解决了设备在使用的过程中过程很容易受到外界挤压从而受到损坏，同时很容易就会出现积灰，现有的通风风扇就是使用螺栓螺母配合卡条对装置进行组装，这就导致风扇的清灰过程十分麻烦，不能够实现快速清理的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 通风风扇 过滤嘴 筒体 本实用新型 汽车空调 连接孔 螺纹柱 内表面 通风扇 组装 表面开设 滑动连接 螺栓螺母 整合装置 转动螺帽 左右两侧 安装板 连接架 风扇 积灰 卡条 清灰 挤压 拆除 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调通风风扇，包括筒体(1)、通风扇(2)、过滤嘴(3)和安装板(4)，所述筒体(1)的内表面通过连接架与通风扇(2)的底部固定连接，其特征在于：所述筒体(1)和过滤嘴(3)的左右两侧均固定连接有连接块(5)，且连接块(5)的表面开设有连接孔(6)，所述连接孔(6)的内表面滑动连接有螺纹柱(7)，且螺纹柱(7)的外表面螺纹连接有螺帽(8)，所述过滤嘴(3)底部的内表面与筒体(1)顶部的外表面滑动连接，且过滤嘴(3)内表面的底部之间固定连接有第一过滤网(9)，所述第一过滤网(9)的通过轴承转动连接有传动柱(10)，所述传动柱(10)的顶部螺纹连接有转动过滤网(11)，所述过滤嘴(3)的顶部开设有通孔(12)，且转动过滤网(11)的外表面与通孔(12)的内表面滑动连接。/n
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