[实用新型]一种分布式风光互补高速道路除雪系统

摘要

本实用新型公开了一种分布式风光互补高速道路除雪系统，包括包括驾驶室、鼓风机和太阳能板，所述驾驶室的内部安装有逆变器，且驾驶室的下端固定有车身主体，所述鼓风机安装于基座的内部，且鼓风机的右端连接有风管，所述太阳能板安装于固定座的右端。该分布式风光互补高速道路除雪系统设置风机扇叶与发电机相连接构成一个小型的风力发电机，风机扇叶在风的驱动下转动，带动发电机发电，并且发电机发的电可以通过蓄电池组存储起来备用，使得整个装置的供电作用更加持久，以便于除雪装置应用于供电不足的高速公路，固定座上固定着太阳能板，太阳能板可以利用阳光进行储电，与风机扇叶与发电机结合起来使用，使得整个装置的供电系统的保障更高。

主权项

1.一种分布式风光互补高速道路除雪系统，包括驾驶室(1)、鼓风机(16)和太阳能板(27)，其特征在于：所述驾驶室(1)的内部安装有逆变器(2)，且驾驶室(1)的下端固定有车身主体(3)，所述车身主体(3)的内部安装有蓄电池组(4)，且车身主体(3)的右下角连接有斜铲(5)，所述斜铲(5)的左下角安装有车轮(6)，所述驾驶室(1)的左侧固定有立柱(21)，且立柱(21)的内部连接有活动杆(22)，所述活动杆(22)的左端安装有固定螺栓(23)，所述车身主体(3)的中间位置下端连接有回转支撑(12)，且回转支撑(12)的下端安装有减速机(11)，所述减速机(11)的右端连接有第二电机(10)，所述车身主体(3)的左端固定有气缸(19)，且气缸(19)的内部安装有活塞杆(18)，所述活塞杆(18)的下端固定有铁钻(17)，所述气缸(19)的上端安装有气泵(20)，所述斜铲(5)的左端固定有滑台(35)，且滑台(35)的内部连接有丝杆(36)，所述丝杆(36)的上端安装有第四电机(37)，所述车轮(6)的后侧连接有横杆(28)，且横杆(28)的右端固定有基座(29)，所述车轮(6)的内部安装有转轴(31)，且转轴(31)的上端连接有第三电机(30)，所述鼓风机(16)安装于基座(29)的内部，且鼓风机(16)的右端连接有风管(15)，所述风管(15)的下端安装有排风罩(13)，且排风罩(13)的内部固定有电热丝(14)，所述第二电机(10)的右侧固定有第一电机(9)，且第一电机(9)的下端安装有连接轴(8)，所述连接轴(8)的下端固定有扫雪刷(7)，所述活动杆(22)的上端安装有发电机(25)，且发电机(25)的左端连接有风机扇叶(24)，所述活动杆(22)的右端固定有支杆(26)，且支杆(26)的内部设置有圆槽(32)，所述圆槽(32)的内部安装有不锈钢球体(33)，且不锈钢球体(33)的右端连接有固定座(34)，所述太阳能板(27)安装于固定座(34)的右端。