[实用新型]一种用于高速铁路跨线作业铁路起重机有效
| 申请号： | 201920075270.7 | 申请日： | 2019-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN209493224U | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 刘长卿;代华;张勇;丁建平;闫立振;郑清琦 | 申请（专利权）人： | 中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号： | B66C5/02 | 分类号： | B66C5/02;B66C6/00;B66C1/42 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 孙华 |
| 地址： | 100089 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于高速铁路跨线作业铁路起重机，包括机架、支腿、行走装置、起吊装置，所述支腿有四根，所述支腿的底部均连接有所述行走装置，所述机架包括主梁和顶梁，所述主梁连接在四根支腿上部，所述顶梁为两个且分别连接在所述主梁的两端，所述顶梁内设有滑槽，所述主梁上连接有所述起吊装置，还包括固定装置，所述固定装置包括滑动头、伸缩杆、上夹板、下夹板，所述滑动头连接在所述伸缩杆的顶端，所述上夹板和所述下夹板垂直连接于所述伸缩杆，所述固定装置通过所述滑动头连接于所述顶梁的滑槽。本实用新型具有能够防止箱梁在起吊过程中发生晃动，避免影响作业效率的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 顶梁 支腿 固定装置 滑动头 伸缩杆 主梁 本实用新型 铁路起重机 起吊装置 行走装置 上夹板 下夹板 高速铁路 滑槽 跨线 影响作业效率 垂直连接 起吊过程 主梁连接 箱梁 晃动 | ||
【主权项】：
1.一种用于高速铁路跨线作业铁路起重机，包括机架、支腿、行走装置、起吊装置，所述支腿有四根，所述支腿的底部均连接有所述行走装置，所述机架包括主梁和顶梁，所述主梁连接在四根支腿上部，所述顶梁为两个且分别连接在所述主梁的两端，所述顶梁内设有滑槽，所述主梁上连接有所述起吊装置，其特征在于，还包括固定装置，所述固定装置包括滑动头、伸缩杆、上夹板、下夹板，所述滑动头连接在所述伸缩杆的顶端，所述上夹板和所述下夹板垂直连接于所述伸缩杆，所述固定装置通过所述滑动头连接于所述顶梁的滑槽。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司，未经中铁北京工程局集团有限公司;中铁北京工程局集团第五工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920075270.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
