[实用新型]一种轮胎抓取装置有效
申请号: | 201920078550.3 | 申请日: | 2019-01-17 |
公开(公告)号: | CN209796781U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 陆帅;杨培林;罗玺 | 申请(专利权)人: | 南通申东裕浩轮胎有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 11548 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李静 |
地址: | 226200 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轮胎抓取装置,包括连接盘,至少两组夹持装置,所述至少两组夹持装置均匀的设置在连接盘上,通过相互配合抓取轮胎;所述夹持装置包括夹持臂、驱动装置;所述夹持臂的上端与驱动装置的输出轴通过轴销连接,所述夹持臂的下端设置有夹持板;所述夹持臂可转动的设置在连接盘上;所述驱动装置通过固定座设置在连接盘上;本实用新型结构简单,通过驱动装置驱动夹持臂的移动,从而可以抓取轮胎,代替了人工的搬运,提高了工作效率;驱动油缸与固定座之间、夹持臂与驱动油缸之间都采用了轴销连接,可以夹持不同大小的轮胎提高了装置的灵活性;通槽的设置,可以限制夹持臂收缩的角度,防止因对轮胎施加过大的夹持力造成轮胎的损坏。 | ||
搜索关键词: | 夹持臂 轮胎 驱动装置 连接盘 夹持装置 抓取 本实用新型 驱动油缸 轴销连接 固定座 两组 工作效率 抓取装置 夹持板 夹持力 可转动 人工的 输出轴 上端 夹持 通槽 下端 搬运 收缩 施加 驱动 移动 配合 | ||
【主权项】:
1.一种轮胎抓取装置,其特征在于:包括连接盘,至少两组夹持装置,所述至少两组夹持装置均匀的设置在连接盘上,通过相互配合抓取轮胎;/n所述夹持装置包括夹持臂、驱动装置;所述夹持臂的上端与驱动装置的输出轴通过轴销连接,所述夹持臂的下端设置有夹持板;所述夹持臂可转动的设置在连接盘上;所述驱动装置通过固定座设置在连接盘上。/n
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