[实用新型]面向中国重载铁路的轻量化列车自动控制系统有效
申请号: | 201920085335.6 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN209617170U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 徐先良;陈俊;韩涛;蒋红军;冯雷;曹德宁;周欣 | 申请(专利权)人: | 卡斯柯信号有限公司 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00;B61L23/14;B61L15/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 应小波 |
地址: | 200070 上海市静安区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种面向中国重载铁路的轻量化列车自动控制系统,该系统分别与调度中心设备、联锁设备、卫星定位差分站设备、应答器设备和轨道电路设备连接,所述的列车自动控制系统包括地面控制中心ROC和车载设备,所述的地面控制中心ROC分别与调度中心设备、联锁设备、卫星定位差分站设备和车载设备连接,所述的车载设备与应答器设备、ROC设备、轨道电路设备连接;所述的列车自动控制系统,在充分复用现有重载列控系统的成果基础上,具有安全防护功能、运营计划管理功能、临时限速管理功能和自动驾驶功能。与现有技术相比,本实用新型具有轻量化、安全和高效等优点。 | ||
搜索关键词: | 列车自动控制系统 车载设备 轻量化 地面控制中心 轨道电路设备 本实用新型 调度中心 管理功能 联锁设备 卫星定位 重载铁路 差分站 应答器 安全防护功能 列控系统 临时限速 运营计划 自动驾驶 复用 重载 安全 | ||
【主权项】:
1.一种面向中国重载铁路的轻量化列车自动控制系统,该系统分别与调度中心设备、联锁设备、卫星定位差分站设备、应答器设备和轨道电路设备连接,其特征在于,所述的列车自动控制系统包括地面控制中心ROC和车载设备,所述的地面控制中心ROC分别与调度中心设备、联锁设备、卫星定位差分站设备和车载设备连接,所述的车载设备与应答器设备、ROC设备、轨道电路设备连接。
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