[实用新型]一种减震器自动拆卸设备有效
申请号: | 201920088513.0 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN209319192U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 陈超;李树民;严祖红;李兴勇;王亚峰 | 申请(专利权)人: | 青岛高通超越轨道科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开一种减震器自动拆卸设备,其包括机台、设置于机台上的固定工装、固定设置于机台上的自动拆卸头、以及卡接减震器上配合自动拆卸头拆解减震器的卡盘,机台上对应固定工装设置有第一滑轨,固定工装包括用于夹持减震器的第一夹具和第二夹具,第一夹具包括左夹块、右夹块和用于推动左右夹块移动的第一气缸,第二夹具包括左夹爪、右夹爪和分别用于推动左右夹爪移动的第二气缸和第三气缸,该设备实现了减震器的机械化、自动化拆解,解决了以往采用人工拆解减震器存在的拆解效率低、劳动强度大的问题,提升了拆解效率,并大大减轻了工作人员的劳动强度,同时,该设备能够实现减震器的无损伤拆解,提高了减震器的检修质量。 | ||
搜索关键词: | 减震器 夹具 自动拆卸 固定工装 气缸 拆解效率 机台 本实用新型 无损伤拆解 自动化拆解 固定设置 人工拆解 设备实现 右夹块 右夹爪 左夹块 左夹爪 拆解 滑轨 夹持 夹块 夹爪 卡接 移动 机械化 检修 配合 | ||
【主权项】:
1.一种减震器自动拆卸设备,其特征在于,包括机台、设置于机台上并沿机台滑动的用于固定减震器的固定工装、对应拆卸工位固定设置于机台上的自动拆卸头、以及卡接减震器上配合自动拆卸头将减震器拆解为活塞杆组件和外缸组件的卡盘,所述机台上对应固定工装设置有第一滑轨,所述固定工装沿第一滑轨在固定工位和拆卸工位之间移动,其中,所述固定工装包括用于夹持减震器外缸组件的第一夹具和用于夹持夹持减震器护罩的第二夹具,所述第一夹具包括左夹块、右夹块和用于推动左右夹块移动的第一气缸,所述第二夹具包括左夹爪、右夹爪和分别用于推动左右夹爪移动的第二气缸和第三气缸,减震器置于固定工装上,第一气缸、第二气缸和第三气缸启动,分别推动左右夹块和左右夹爪夹持减震器,卡盘卡接于减震器上后固定工装移动至拆卸工位,自动拆卸头与卡盘对接并通过带动卡盘转动使减震器的活塞杆组件与外缸组件分离。
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