[实用新型]一种TS二挡变速箱有效
申请号: | 201920089059.0 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN209557596U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 杨德新;陈钦雷;洪飞利;陈瑞兵 | 申请(专利权)人: | 浙江瑞德森机械有限公司 |
主分类号: | F16H3/32 | 分类号: | F16H3/32;F16H63/30 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 刘静 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种变速箱,特别涉及一种TS二挡变速箱。包括有箱体,体内设有低速传动组件、高速传动组件及双联齿轮组,箱体的一侧设有拨杆,箱体内靠近拨杆的一端设有一端与拨杆联动连接,另一端与双联齿轮组件联动连接的齿条组件,拨杆拨动促使齿条组件推动双联齿轮组件与低速传动组件啮合时为低速挡,拨杆促使齿条组件推动双联齿轮组件与高速传动组件啮合时为高速挡。本实用新型的目的在于提供了一种可用于调速范围较大场合的TS二挡变速箱。 | ||
搜索关键词: | 拨杆 变速箱 齿条组件 双联齿轮 二挡 啮合 本实用新型 低速传动 高速传动 双联齿轮组 调速 联动连接 组件联动 低速挡 高速挡 可用 拨动 体内 | ||
【主权项】:
1.一种TS二挡变速箱,包括有箱体,其特征在于:箱体内设有低速传动组件、高速传动组件及双联齿轮组,箱体的一侧设有拨杆,箱体内靠近拨杆的一端设有一端与拨杆联动连接,另一端与双联齿轮组件联动连接的齿条组件,拨杆拨动促使齿条组件推动双联齿轮组件与低速传动组件啮合时为低速挡,拨杆促使齿条组件推动双联齿轮组件与高速传动组件啮合时为高速挡。
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