[实用新型]一种新型汽车后中扶手上盖的阻尼结构有效
申请号: | 201920090652.7 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN209553015U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 李东升;武艳斌;赵海;田建成;李忠序 | 申请(专利权)人: | 格拉默车辆内饰(长春)有限公司 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130119 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种新型汽车后中扶手上盖的阻尼结构,它由转轴罩盖、阻尼泡沫、扶手上盖和扶手支架组成,其中转轴罩盖固定在扶手支架上,扶手上盖与扶手支架通过销轴连接,并可以上下转动,阻尼泡沫放在扶手上盖后端的方槽内,并与转动罩盖安装状态及运动过程始终保持一定的干涉量,起到阻尼缓冲的作用,并且在阻尼泡沫与转动罩盖配合的接触面上涂上油脂,防止在扶手上盖在关闭时不会自由下落及相对运动过程中产生噪音。本实用新型设计合理、结构紧凑,其通过安装在扶手上盖末端的阻尼泡沫实现阻尼和缓冲功能,结果简单美观,对上扶手上盖运动起到很好的缓冲作用,极大提供造作的使用舒适性。 | ||
搜索关键词: | 罩盖 扶手支架 新型汽车 阻尼结构 转轴 转动 相对运动过程 本实用新型 使用舒适性 安装状态 缓冲功能 缓冲作用 上下转动 销轴连接 运动过程 自由下落 阻尼缓冲 盖运动 干涉量 方槽 美观 噪音 配合 | ||
【主权项】:
1.一种新型汽车后中扶手上盖的阻尼结构,其特征在于它由转轴罩盖(1)、阻尼泡沫(2)、扶手上盖(3)和扶手支架(4)组成,其中转轴罩盖(1)固定在扶手支架(4)上,扶手上盖(3)与扶手支架(4)通过销轴连接,并可以上下转动,阻尼泡沫(2)放在扶手上盖(3)后端的方槽内,并与转轴罩盖(1)安装状态及运动过程始终保持一定的干涉量,起到阻尼缓冲的作用,并且在阻尼泡沫(2)与转轴罩盖(1)配合的接触面上涂上油脂,防止在扶手上盖(3)在关闭时不会自由下落及相对运动过程中产生噪音。
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