[实用新型]一种供汽系统及火力发电设备有效
| 申请号： | 201920091500.9 | 申请日： | 2019-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN209494595U | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 张义政;刘峥嵘;韩涛;杨斌;李继福;李梦龙;王炳莉 | 申请（专利权）人： | 华能国际电力股份有限公司日照电厂 |
| 主分类号： | F01D17/10 | 分类号： | F01D17/10 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 赵丽娜 |
| 地址： | 276800 山东省日*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型的实施例提供了一种供汽系统及火力发电设备，属于火力发电设备技术领域。供汽系统包括进汽管路、调节阀和汽轮机；调节阀的数量至少为四个，进汽管路与至少四个调节阀均连通，至少四个调节阀与汽轮机的输入端分别连通；调节阀用于调节进汽管路进入汽轮机的输入端的蒸汽的输入量。供汽系统能够根据不同的负荷要求控制多个调节阀的开启，大大的减少了调节阀在控制汽流时造成的节流损失，并且能够避免由于气压变化引起的供汽系统的出力不理想的状态，该结构设计合理，实用性强。火力发电设备包括供汽系统，其具有该供汽系统的全部功能。 | ||
| 搜索关键词： | 供汽系统 火力发电设备 汽轮机 进汽管路 连通 本实用新型 负荷要求 节流损失 气压变化 输入端 输入量 汽流 蒸汽 出力 | ||
【主权项】：
1.一种供汽系统，其特征在于，包括进汽管路、调节阀和汽轮机；所述调节阀的数量为至少四个，所述进汽管路与至少四个所述调节阀均连通，至少四个所述调节阀与所述汽轮机的输入端分别连通；所述调节阀用于调节所述进汽管路进入所述汽轮机的输入端的蒸汽的输入量。
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