[实用新型]具空气滤清器的摩托车配置有效
| 申请号： | 201920092047.3 | 申请日： | 2019-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN209505956U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 林彦廷;邵治齐;林栩;邱建南 | 申请（专利权）人： | 三阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;F02M35/04;B62K25/04 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型是关于一种具空气滤清器的摩托车配置，设置于一摩托车上，包括有：一车架总成、一后摇臂总成、一避震器总成及一空气滤清器。车架总成具有一车架中心，后摇臂总成的两端分别枢接于车架中心及摩托车的后轮，避震器总成包括一上锁点、一下锁点及一避震构件，上锁点及下锁点分别位于避震构件的两端，上锁点枢接于车架总成上，下锁点枢接于后摇臂总成上，空气滤清器设置于车架总成上，并位于上锁点的上方。因此，空气滤清器的容积得以有效增加，进而改善空气吸入量，并提升摩托车引擎性能。 | ||
| 搜索关键词： | 空气滤清器 车架总成 上锁 后摇臂 摩托车 枢接 锁点 避震构件 避震器 车架 本实用新型 空气吸入量 摩托车引擎 后轮 配置 | ||
【主权项】：
1.一种具空气滤清器的摩托车配置，设置于一摩托车上，其特征在于，包括有：一车架总成，具有一车架中心；一后摇臂总成，其两端分别枢接于该车架中心及该摩托车的后轮；一避震器总成，包括一上锁点、一下锁点及一避震构件，该上锁点及该下锁点分别位于该避震构件的两端，该上锁点枢接于该车架总成上，该下锁点枢接于该后摇臂总成上；以及一空气滤清器，设置于该车架总成上，并位于该上锁点的上方。
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