[实用新型]一种锚杆台车驾驶室有效
申请号: | 201920095853.6 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN209888962U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 梁高峰;付大裕;于鹏;张玉香;姚晓坡;王洋;康家安;刘振;张肖盼;宋江涛 | 申请(专利权)人: | 中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/067 | 分类号: | B62D33/067;E21D20/00 |
代理公司: | 41111 郑州大通专利商标代理有限公司 | 代理人: | 陈大通 |
地址: | 453000 河南省新乡*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种锚杆台车驾驶室,由驾驶室壳体、座椅、车辆行驶操控装置、打锚杆操控装置和驾驶室举升和翻转装置组成;所述驾驶室壳体主体为钢结构框架;所述座椅、车辆行驶操控装置和打锚杆操控装置安装在驾驶室框架内,所述车辆行驶操控装置安装在车辆前进方向驾驶室壳体内的右侧;所述驾驶室举升和翻转装置用于车架与驾驶室框架的活动连接;使用时,操作人员坐在座椅上,根据需要调节座椅位置和高度,通过对驾驶室举升和翻转装置的控制实现对视角的扩展,完成对车辆和锚杆的操控。解决了现有锚杆台车驾驶室空间利用率低、驾驶室视野差和安全性低的问题。 | ||
搜索关键词: | 操控装置 驾驶室举升 车辆行驶 翻转装置 驾驶室壳体 驾驶室框架 锚杆台车 打锚杆 驾驶室 座椅 车辆前进方向 本实用新型 钢结构框架 驾驶室空间 驾驶室视野 活动连接 座椅位置 操控 车架 锚杆 体内 视角 | ||
【主权项】:
1.一种锚杆台车驾驶室,其特征在于:由驾驶室壳体(1)、座椅(2)、车辆行驶操控装置(10)、打锚杆操控装置(9)和驾驶室举升和翻转装置(8)组成;所述驾驶室壳体(1)主体为钢结构框架;所述座椅(2)、车辆行驶操控装置(10)和打锚杆操控装置(9)安装在驾驶室壳体(1)内,所述车辆行驶操控装置(10)安装在车辆前进方向驾驶室壳体(1)内的右侧;所述驾驶室举升和翻转装置(8)用于车架与驾驶室壳体(1)的活动连接;使用时,操作人员坐在座椅(2)上,根据需要调节座椅(2)位置和高度,通过对驾驶室举升和翻转装置(8)的控制实现对视角的扩展,完成对车辆和锚杆的操控。/n
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