[实用新型]一种四级齿轮传动减速机有效
申请号: | 201920096868.4 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN209539981U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 朱贤 | 申请(专利权)人: | 浙江艾克森传动机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/021;F16H57/029;F16H57/031 |
代理公司: | 温州匠心专利代理事务所(特殊普通合伙) 33279 | 代理人: | 詹晓东 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种四级齿轮传动减速机,包括原动力电机与减速器,减速器包括壳体、四级齿轮传动组以及轴承组,四级齿轮传动组包括高速斜齿轮副、二级斜齿轮副、三级伞齿轮副及低速斜齿轮副,高速斜齿轮副与原动力电机的输出轴配合连接,二级斜齿轮副与高速斜齿轮相互啮合传动,三级伞齿轮副与二级斜齿轮副相互啮合传动,低速斜齿轮副与三级伞齿轮副相互啮合传动,二级斜齿轮副的齿轮轴及三级伞齿轮副的齿轮轴分别与原动力电机的输出轴相互平行设置,低速斜齿轮副的齿轮轴与原动力电机的输出轴相互垂直设置,三级伞齿轮副的齿轮轴与原动力电机的输出轴同轴设置。本实用新型提供一种具有较大传动比,较小体积的四级齿轮传动减速机。 | ||
搜索关键词: | 斜齿轮 四级齿轮传动 伞齿轮 原动力 齿轮轴 电机 啮合传动 减速机 输出轴 减速器 本实用新型 输出轴同轴 垂直设置 大传动比 配合连接 平行设置 轴承组 壳体 | ||
【主权项】:
1.一种四级齿轮传动减速机,包括原动力电机与减速器,所述原动力电机与减速器配合连接,所述减速器包括壳体、四级齿轮传动组以及轴承组,所述四级齿轮传动组与轴承组配合连接设置于壳体内,所述四级齿轮传动组包括高速斜齿轮副、二级斜齿轮副、三级伞齿轮副及低速斜齿轮副,所述高速斜齿轮副与所述原动力电机的输出轴配合连接,所述二级斜齿轮副与高速斜齿轮相互啮合传动,所述三级伞齿轮副与二级斜齿轮副相互啮合传动,所述低速斜齿轮副与三级伞齿轮副相互啮合传动,其特征在于:所述二级斜齿轮副的齿轮轴及所述三级伞齿轮副的齿轮轴分别与所述原动力电机的输出轴相互平行设置,所述低速斜齿轮副的齿轮轴与所述原动力电机的输出轴相互垂直设置,所述三级伞齿轮副的齿轮轴与所述原动力电机的输出轴同轴设置。
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