[实用新型]一种应急机械化路障布设车有效
| 申请号： | 201920102134.2 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN209779492U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 方俊;吴茂;许冉 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/02 | 分类号： | E01F13/02;E01F9/70 |
| 代理公司： | 11120 北京理工大学专利中心 | 代理人： | 仇蕾安;付雷杰 |
| 地址： | 430223 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种应急机械化路障布设车，路障布设车包括底盘车、拉臂装置及集装箱托盘总成；集装箱托盘总成固定在拉臂装置上，拉臂装置固定在底盘车上，通过拉臂装置实现集装箱托盘总成与底盘车的装载和回收时的结合以及布设时的分离；集装箱托盘总成与底盘车结合时，集装箱托盘总成处于折叠状态；集装箱托盘总成与底盘车分离后，利用自身动力系统实现展开，形成路障完成布设。本实用新型减少了人力，且能够快速布设和撤收路障。 | ||
| 搜索关键词： | 集装箱托盘 布设 拉臂装置 底盘车 路障 本实用新型 动力系统 折叠状态 底盘 机械化 装载 回收 应急 | ||
【主权项】：
1.一种应急机械化路障布设车，其特征在于，所述路障布设车包括底盘车、拉臂装置及集装箱托盘总成；/n所述集装箱托盘总成固定在拉臂装置上，拉臂装置固定在底盘车上，通过拉臂装置实现集装箱托盘总成与底盘车的装载和回收时的结合以及布设时的分离；/n集装箱托盘总成与底盘车结合时，集装箱托盘总成处于折叠状态；集装箱托盘总成与底盘车分离后，利用自身动力系统实现展开，形成路障完成布设。/n
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