[实用新型]副车架纵梁及副车架有效
| 申请号： | 201920104337.5 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN209535206U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 周勇;班山岭;胡鹏;董立强 | 申请（专利权）人： | 重庆金康新能源汽车设计院有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人： | 王刚;龚敏 |
| 地址： | 401135 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本申请涉及汽车结构领域，尤其涉及一种副车架纵梁及副车架。该副车架包括：本体，所述本体为中空管状；上摆臂吊耳和下摆臂吊耳，所述上摆臂吊耳和所述下摆臂吊耳均固定设置在所述本体的外壁上；所述上摆臂吊耳通过第一加强组件与所述本体相连；所述下摆臂吊耳通过第二加强件与所述本体相连；所述本体内设置有工字梁，所述工字梁在所述本体内贯通所述本体。本申请所提供的副车架纵梁及副车架中，纵梁的本体为中空管状，其上设置有上摆臂吊耳和下摆臂吊耳，在中空管状的本体内设置工字梁，当纵梁与横梁固定形成副车架后，工字梁的设置能够大大地提高横梁的抗扭转能力。通过设置第一加强组件和第二加强件提高了上摆臂吊耳和下摆臂吊耳的疲劳寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 吊耳 副车架 上摆臂 下摆臂 工字梁 副车架纵梁 中空管状 加强组件 加强件 横梁 纵梁 固定设置 疲劳寿命 汽车结构 抗扭转 外壁 申请 贯通 体内 | ||
【主权项】：
1.一种副车架纵梁，其特征在于，包括：本体，所述本体为中空管状；上摆臂吊耳和下摆臂吊耳，所述上摆臂吊耳和所述下摆臂吊耳均固定设置在所述本体的外壁上；所述上摆臂吊耳通过第一加强组件与所述本体相连；所述下摆臂吊耳通过第二加强件与所述本体相连；所述本体内设置有工字梁，所述工字梁在所述本体内贯通所述本体。
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