[实用新型]一种检测铁路客车真空集便器蝶阀气密性的装置有效
| 申请号： | 201920105877.5 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN208704989U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 胡杰 | 申请（专利权）人： | 胡杰 |
| 主分类号： | G01M3/28 | 分类号： | G01M3/28 |
| 代理公司： | 成都玖和知识产权代理事务所(普通合伙) 51238 | 代理人： | 胡琳梅 |
| 地址： | 610000 四川省成都市成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种检测铁路客车真空集便器蝶阀气密性的装置，包括保压容器、蝶阀试验接头、排气阀、真空发生器、截断塞门和空压机；蝶阀试验接头和排气阀均连通保压容器内部，蝶阀试验接头安装在保压容器上端，排气阀安装在保压容器底端，真空发生器通过管道Ⅰ连通保压容器内部，真空发生器上设置有真空压力表，真空发生器通过管道Ⅱ连接空压机，截断塞门安装在管道Ⅱ上。本实用新型的装置，在蝶阀装车前预先进行气密性试验，杜绝装车后在车上试验发现气密性不合格后的返工，大大的节约了人力成本，提高了铁路客车现车检查的效率，解决了目前蝶阀存在气密性检查难度大，真空集便器调试时间滞后，检修效率不高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 蝶阀 保压容器 真空发生器 真空集便器 试验接头 铁路客车 排气阀 气密性 本实用新型 截断塞门 空压机 种检测 连通 装车 气密性检查 气密性试验 真空压力表 人力成本 时间滞后 上端 底端 返工 调试 检修 节约 试验 检查 发现 | ||
【主权项】：
1.一种检测铁路客车真空集便器蝶阀气密性的装置，其特征在于：包括保压容器(1)、蝶阀试验接头(2)、排气阀(3)、真空发生器(4)、截断塞门(5)和空压机(6)；所述蝶阀试验接头(2)和排气阀(3)均连通保压容器(1)内部，所述蝶阀试验接头(2)安装在保压容器(1)上端，所述排气阀(3)安装在保压容器(1)底端，所述真空发生器(4)通过管道Ⅰ(7)连通保压容器(1)内部，真空发生器(4)上设置有真空压力表(8)，所述真空发生器(4)通过管道Ⅱ(9)连接空压机(6)，所述截断塞门(5)安装在管道Ⅱ(9)上。
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