[实用新型]一种跨接移动式轨距自动检测小车有效
申请号: | 201920107252.2 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN209634493U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 罗必锋 | 申请(专利权)人: | 浙江东泰阀门有限公司 |
主分类号: | B61K9/08 | 分类号: | B61K9/08 |
代理公司: | 33278 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 朱琴琴<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 323600浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型涉及轨道检测设备领域,具体地,涉及一种跨接移动式轨距自动检测小车,包括检测车主体、前轮组件、后轮组件和检测组件,检测车主体包括车身和跨接调节组件,车身包括两根对称设置的车架,车身上设置有滚动轮,滚动轮位于车架中间位置,跨接调节组件设置在两根车架之间,检测组件包括拉力传感器、牵引钢绳和控制器。根据轨道的设定轨距,通过跨接调节组件调整车身宽度,将检测车主体放在轨道上,使滚动轮位于轨道表面,车前轮和车后轮紧贴轨道侧壁,将牵引钢绳调节至合适的紧绷状态,拉力传感器将测出的拉力值传递给控制器,记为初始拉力值,使检测车主体沿着轨道前进,根据拉力值变化检查轨距。本设备一车多用,适用性广,操纵方便。 | ||
搜索关键词: | 检测车 跨接 车身 调节组件 滚动轮 轨距 拉力传感器 检测组件 牵引钢绳 控制器 车架 轨道 车架中间位置 轨道检测设备 本实用新型 对称设置 轨道表面 轨道侧壁 后轮组件 紧绷状态 前轮组件 一车多用 自动检测 车后轮 车前轮 移动式 紧贴 小车 传递 检查 | ||
【主权项】:
1.一种跨接移动式轨距自动检测小车,其特征在于:包括检测车主体(1)、前轮组件(2)、后轮组件(3)和检测组件(4),所述检测车主体(1)包括车身(1a)和跨接调节组件(1b),所述车身(1a)包括两根对称设置的车架(1a1),所述车身(1a)上设置有滚动轮(1a2),所述滚动轮(1a2)位于车架(1a1)中间位置,所述跨接调节组件(1b)设置在两根车架(1a1)之间,所述前轮组件(2)固定设置在车身(1a)的旁侧且靠近车头的位置,所述后轮组件(3)固定设置在车身(1a)的旁侧且靠近车尾的位置,所述检测组件(4)包括拉力传感器(4a)、牵引钢绳(4b)和控制器(4c),所述拉力传感器(4a)设置在后轮组件(3)之间,所述牵引钢绳(4b)设置在拉力传感器(4a)的两端并与后轮组件(3)相连接,所述控制器(4c)设置在车身(1a)上,控制器(4c)与拉力传感器(4a)电性连接。/n
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