[实用新型]一种双输入轴电动助力转向器及汽车有效

专利信息
申请号: 201920111226.7 申请日: 2019-01-23
公开(公告)号: CN209650364U 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 王华;李军营;吴成伟 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B62D5/04 分类号: B62D5/04;B62D3/12
代理公司: 44202 广州三环专利商标代理有限公司 代理人: 郝传鑫;贾允<国际申请>=<国际公布>=
地址: 318000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供一种双输入轴电动助力转向器,包括齿条、齿条壳体、方向盘转向输入轴、电机助力输入轴和缓冲块,其特征在于,所述齿条装配在所述齿条壳体的内部,所述方向盘转向输入轴与所述齿条连接,所述电机助力输入轴与齿条连接,所述缓冲块设置在所述齿条壳体靠近电机助力输入轴的一端,所述缓冲块设置在齿条壳体和齿条之间,所述缓冲块、齿条与齿条壳体三者同轴设置;本实用新型还提供一种汽车,其特征在于,包括上述技术方案所述的一种双输入轴电动助力转向器;本实用新型提供的一种双输入轴电动助力转向器,能有效减轻电机端齿条与齿条壳体的撞击,消除由撞击产生的噪音,延长齿条、齿条壳体的使用寿命,提升转向系统品质。
搜索关键词: 齿条壳体 齿条 缓冲块 电动助力转向器 本实用新型 双输入轴 输入轴 转向输入轴 电机 齿条连接 方向盘 使用寿命 同轴设置 转向系统 电机端 装配 噪音 汽车
【主权项】:
1.一种双输入轴电动助力转向器,包括齿条(1)、齿条壳体(2)、方向盘转向输入轴(3)、电机助力输入轴(4)和缓冲块(5),其特征在于,所述齿条(1)装配在所述齿条壳体(2)的内部,所述方向盘转向输入轴(3)与所述齿条(1)连接,所述电机助力输入轴(4)与所述齿条(1)连接,所述缓冲块(5)设置在所述齿条壳体(2)靠近电机助力输入轴(4)的一端,所述缓冲块(5)设置在所述齿条壳体(2)和所述齿条(1)之间,所述缓冲块(5)、齿条(1)与所述齿条壳体(2)同轴设置。/n
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