[实用新型]一种具有减振功能的溢流型液压平衡阀有效
申请号: | 201920114210.1 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN209444646U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 周天悦 | 申请(专利权)人: | 洛阳理工学院 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B11/08 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈利超 |
地址: | 471000 河南省洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种具有减振功能的溢流型液压平衡阀,包括阀体,阀体内滑动穿设有主阀芯,主阀芯的中心处滑动穿设有单向阀芯,阀体上安装有间隙调节杆,间隙调节杆和单向阀芯之间设置有大小可调的间隙,阀体远离进油腔的一端滑动套设有控制阀芯。本实用新型在特定工况条件下,通过分别调节两根弹簧的预紧力,可使得控制阀芯在控制油腔的油液压力作用下产生的位移大于主阀芯在进油腔的油液压力作用下产生的位移,促使改进后平衡阀的开口量小于改进前平衡阀的开口量,缓解了“点头”现象。在间隙调节杆和单向阀芯间隙为零之前,单向阀芯与主阀芯没有相对运动,平衡阀阀口不会开启,保证系统不受随机瞬时干扰而使负载丧失静止状态,并减少系统振动现象的发生。 | ||
搜索关键词: | 单向阀芯 主阀芯 间隙调节 平衡阀 阀体 液压平衡阀 减振功能 控制阀芯 滑动 进油腔 开口量 力作用 溢流型 油液压 本实用新型 保证系统 大小可调 工况条件 减少系统 静止状态 控制油腔 振动现象 滑动套 预紧力 中心处 弹簧 阀口 改进 体内 缓解 | ||
【主权项】:
1.一种具有减振功能的溢流型液压平衡阀,包括阀体,阀体内开设有进油腔、出油腔和控制油腔,阀体内滑动穿设有主阀芯,主阀芯的中心处滑动穿设有单向阀芯,主阀芯和单向阀芯贯穿进油腔、出油腔以及控制油腔,控制油腔与进油腔和出油腔互不连通,其特征在于:所述的单向阀芯远离进油腔的一端上套设有单向阀芯弹簧,单向阀芯弹簧的其中一端顶压在主阀芯端面上,单向阀芯弹簧的另一端通过一个挡环卡装在单向阀芯上,挡环通过安装在单向阀芯上的弹簧挡圈卡设在单向阀芯上,通过单向阀芯弹簧的弹性作用力推动单向阀芯位于进油腔中的一端紧贴在主阀芯上,以密封主阀芯的从进油腔至出油腔的油路通道;所述的阀体靠近单向阀芯弹簧的一端上拧设有第一弹簧座,第一弹簧座内拧设有第二弹簧座,第二弹簧座内拧设有间隙调节杆,第一弹簧座、第二弹簧座和间隙调节杆的中心线重合,间隙调节杆的其中一端贯穿第二弹簧座并伸入阀体内,间隙调节杆的端面与单向阀芯的位于单向阀芯弹簧一侧的端面间隙1~2mm,在进油腔油液压力的作用下单向阀芯和主阀芯同时向间隙调节杆方向滑动并顶压在间隙调节杆上,进油腔的油液压力继续升高使得主阀芯继续向间隙调节杆方向滑动,在油液压力作用下促使单向阀芯与主阀芯分离,油液从进油腔通过主阀芯中油路通道流入出油腔;所述的阀体远离进油腔的一端滑动套设有控制阀芯,控制阀芯的一端穿入控制油腔中,主阀芯在控制油腔处设置有凸台,凸台的一端顶压在控制阀芯的端面上,可推动控制阀芯随着主阀芯一起向间隙调节杆方向滑动,凸台的最大外径小于控制阀芯的最大外径;控制阀芯的另一端上顶压有第一调压弹簧,第一调压弹簧的另一端顶压在第一弹簧座上,通过第一调压弹簧的弹性作用力将控制阀芯顶压在主阀芯的凸台上,主阀芯贯穿控制油腔的一端上顶压有第二调压弹簧,第二调压弹簧的另一端顶压在第二弹簧座上,通过第二调压弹簧的弹性作用力将主阀芯的凸台的另一端顶压在阀体上。
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