[实用新型]一种新型的助力车车架有效
| 申请号： | 201920115406.2 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN209776687U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 李艺 | 申请（专利权）人： | 佛山市朗诺运动器材科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/40 | 分类号： | B62K19/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市南海区丹*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种新型的助力车车架，包括有车架主体，车架主体分别通过车架后三角、车架中管、车架五通、车架上管、车架下管与车架头管连接构成，车架后三角连接车架中管与车架五通，车架上管的一端连接车架中管，车架下管的一端连接车架五通，车架下管上部的左侧设有电池组充电孔，车架下管内部分别设置有电池组与控制器，电池组外部表面设置有凹槽，车架下管内壁设置有凸槽，所述凹槽连接凸槽，车架上管与车架下管的另一端设置有头管，头管开设有开口，开口连接有头管前盖，头管前盖开设有圆孔，本实用新型有效的解决了现有的助力车车架中的电线以及电池长期暴露容易损坏电池与电线以及电池难以拆卸影响充电的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车架下管 车架 头管 车架上管 五通 电池组 本实用新型 车架后三角 助力车车架 车架主体 一端连接 电池 前盖 凸槽 电线 开口 电池组充电 凹槽连接 车架头管 外部表面 一端设置 控制器 内壁 圆孔 拆卸 充电 暴露 | ||
【主权项】：
1.一种新型的助力车车架，包括有车架主体（1），其特征在于，所述车架主体（1）分别通过车架后三角（11）、车架中管（14）、车架五通（25）、车架上管（13）车架下管（2）与车架头管（12）连接构成，所述车架后三角（11）连接车架中管（14）与车架五通（25），所述车架中管（14）一端通连接车架五通(25)，所述车架上管（13）的一端连接车架中管（14），所述车架下管（2）的一端连接车架五通（25），所述车架下管（2）内部分别设置有电池组（21）与控制器（22），所述控制器（22）设置于电池组（21）外部，所述电池组（21）外部表面设置有凹槽（100），所述车架下管（2）内壁设置有凸槽（99），所述凹槽（100）连接凸槽（99），所述车架上管（13）与车架下管（2）的另一端均连接头管（12），所述头管（12）开设有开口（3），所述开口（3）连接有头管前盖（4），所述头管前盖（4）开设有圆孔（41）。/n
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