[实用新型]车轮组件及车有效
| 申请号： | 201920116161.5 | 申请日： | 2019-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN209467228U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 李青荣 | 申请（专利权）人： | 李青荣 |
| 主分类号： | B62D55/08 | 分类号： | B62D55/08;B62D55/12;B62D55/14;B62D55/18 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 陈治位 |
| 地址： | 336000 江西省宜春*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请涉及车轮技术领域，尤其是涉及一种车轮组件及车，车轮组件包括履带、驱动轮、导向轮、负重件以及第一磁性件；其中，驱动轮以及导向轮均设置在履带围设成的中空区域内；履带内设置有多个第二磁性件，且多个第二磁性件沿着履带的环形延伸方向顺次分布；负重件设置在履带的一侧，且第一磁性件设置在负重件内，第一磁性件以及第二磁性件相排斥，以使负重件悬浮。可见，负重件成为悬浮状态，当负重件和车体固定连接时，从而整车也成悬浮状态，悬浮的车辆不受与之接触不到的履带的摩擦力的作用，只受空气阻力作用，要推动它的力很小，从而节省能源。 | ||
| 搜索关键词： | 磁性件 负重件 履带 车轮组件 悬浮状态 导向轮 驱动轮 悬浮 车轮技术领域 空气阻力作用 环形延伸 中空区域 车体 围设 整车 排斥 能源 申请 | ||
【主权项】：
1.一种车轮组件，其特征在于，包括：履带、驱动轮、导向轮、负重件以及第一磁性件；其中，所述驱动轮以及所述导向轮均设置在所述履带围设成的中空区域内，且所述驱动轮位于所述中空区域的一端内，所述导向轮位于所述中空区域的另一端内；所述履带内设置有多个第二磁性件，且多个所述第二磁性件沿着所述履带的环形延伸方向顺次分布；所述负重件设置在所述履带的一侧，且所述第一磁性件设置在所述负重件内，所述第一磁性件以及所述第二磁性件相排斥，以使所述负重件悬浮。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李青荣，未经李青荣许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920116161.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种车内备胎架
- 下一篇：一种密封组件及履带式车轮
