[实用新型]直升机横向对接组装角钢塔快速收紧装置有效
| 申请号： | 201920116180.8 | 申请日： | 2019-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN209704154U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 王霖;程隽瀚;石涛;黄晓尧;吴尧成;丁鹏杰;胡慧君;李佳琪;纪芯燕;鲍庆;吴建军;王弋;叶建云;彭立新;段福平;岑建明;钟林海;陈哲;蔡勇;李少华 | 申请（专利权）人： | 浙江省送变电工程有限公司;河南兰兴电力机械有限公司;国家电网有限公司;国网浙江省电力有限公司 |
| 主分类号： | E04H12/34 | 分类号： | E04H12/34 |
| 代理公司： | 33206 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 王晓燕<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 310016 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种直升机横向对接组装角钢塔快速收紧装置，涉及架空输电线路施工领域。直升机组立架空输电线路角钢塔，直升机在吊装角钢塔横担时，由于直升机吊装就位的悬停时间有限，如何缩减直升机的悬停作业时间并快速实现横担就位成为难点。本实用新型包括螺杆、可旋转的连接于螺杆左端的止悬臂、从螺杆的右端旋入的带手摇柄的圆螺母，在直升机吊装横担时，快速收紧装置插入横担主材螺栓孔和铁塔塔身主材螺栓孔，然后把止悬臂扳起90度，旋转手摇柄收紧，方便地实现了铁塔横担在铁塔塔身上的快速就位，能够有效减少直升机悬停作业时间。 | ||
| 搜索关键词： | 直升机 角钢塔 就位 横担 螺杆 悬停 架空输电线路 本实用新型 直升机吊装 收紧装置 螺栓孔 手摇柄 悬臂 横担主材 可旋转的 施工领域 铁塔横担 铁塔塔身 有效减少 圆螺母 旋入 主材 组立 吊装 铁塔 组装 | ||
【主权项】：
1.直升机横向对接组装角钢塔快速收紧装置，其特征在于：包括螺杆（101）、止悬臂（102）、顶套（103）和带手摇柄的圆螺母（104），所述的止悬臂（102）可旋转的连接于螺杆（101）的左端，所述的圆螺母（104）从螺杆（101）的右端旋入，所述的顶套（103）套于止悬臂（102）和圆螺母（104）之间的螺杆（101）位置，止悬臂（102）伸直后与螺杆（101）处于同一轴线，所述的止悬臂（102）和螺杆（101）均可有间隙的插入角钢塔横向对接的横担主材（201）螺栓孔和铁塔塔身主材（4）螺栓孔。/n
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