[实用新型]汽车后底板快换小车固定定位台有效
申请号: | 201920116462.8 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209635253U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 宣宏 | 申请(专利权)人: | 安徽新大洋汽车配件有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/00 |
代理公司: | 33240 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 王桂名<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 230000安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型涉及一种汽车后底板快换小车固定定位台,包括沿汽车后底板快换小车推进方向水平布置的轨道,轨道底部设置支撑板,轨道上沿其长度方向设置定位滑轨,所述的定位滑轨包括设置于轨道之间的定位方槽,定位方槽的中间位置设置第一接近开关,定位方槽内位于第一接近开关的前、后方位依次设置有第一定位伸缩轴组件和第二定位伸缩轴组件;所述的第一定位伸缩轴组件包括左右对称布置的第一定位伸缩轴和驱动第一定位伸缩轴的气缸伸缩行程的第一PLC控制阀,所述的第二定位伸缩轴组件包括左右对称布置的第二定位伸缩轴和驱动第二定位伸缩轴的气缸伸缩行程的第二PLC控制阀,所述的第一定位伸缩轴、第二定位伸缩轴均竖直伸缩。 | ||
搜索关键词: | 定位伸缩轴 定位方槽 左右对称布置 轨道 定位滑轨 接近开关 伸缩行程 组件包括 后底板 快换 气缸 小车 长度方向设置 本实用新型 固定定位 水平布置 推进方向 依次设置 驱动 支撑板 伸缩 竖直 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车后底板快换小车固定定位台,其特征在于:包括沿汽车后底板快换小车推进方向水平布置的轨道(10),轨道(10)底部设置支撑板(20),轨道(10)上沿其长度方向设置定位滑轨(30),所述的定位滑轨(30)包括设置于轨道(10)之间的定位方槽(31),定位方槽(31)的中间位置设置第一接近开关(32),定位方槽(31)内位于第一接近开关(32)的前、后方位依次设置有第一定位伸缩轴组件(33)和第二定位伸缩轴组件(34);所述的第一定位伸缩轴组件(33)包括左右对称布置的第一定位伸缩轴(33a)和驱动第一定位伸缩轴(33a)的气缸伸缩行程的第一PLC控制阀(33b),所述的第二定位伸缩轴组件(34)包括左右对称布置的第二定位伸缩轴(34a)和驱动第二定位伸缩轴(34a)的气缸伸缩行程的第二PLC控制阀(34b),所述的第一定位伸缩轴(33a)、第二定位伸缩轴(34a)均竖直伸缩;定位方槽(31)的前端立置有翻板(40),翻板(40)的顶部设置有第二接近开关(42)。/n
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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