[实用新型]一种设置反向球面滚子轨道的高铁轴承有效
| 申请号： | 201920118961.0 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN209761995U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 孟萍 | 申请（专利权）人： | 孟萍 |
| 主分类号： | F16C19/38 | 分类号： | F16C19/38;F16C33/58 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100000 北京市丰台*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轴承，特别是设置反向球面滚子轨道的高铁轴承，设置反向球面滚子轨道的高铁轴承由两个双半内套圈、一个外套圈、两排球面滚子组成，两个双半内套圈的外圆周各设有一圈反向球面滚子轨道，两个双半内套圈同轴心组合后其外圆周形成共用反向球面滚子轨道，该共用反向球面滚子轨道的曲率半径大于轴承滚子圆周轨道的半径，外套圈内圆周的两端间隔距离相对应各设有一圈球面滚子轨道，外套圈通过球面滚子与内套圈外圆周设置的共用反向球面滚子轨道组合形成反向球面滚子轨道轴承结构，反向球面滚子轨道的曲率半径可以成倍放大，以大幅度减小滚子的接触角和减少摩擦，实现高速、重载、低温升、长寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 球面滚子 轨道 内套圈 外套圈 轴承 高铁 滚子 本实用新型 内套圈外圆 轨道轴承 减少摩擦 两端间隔 圆周轨道 轴承滚子 长寿命 低温升 接触角 内圆周 同轴心 外圆周 减小 重载 放大 排球 | ||
【主权项】：
1.一种设置反向球面滚子轨道的高铁轴承，包括：两个双半内套圈、一个外套圈、两排球面滚子；其特征是：所述两个双半内套圈的外圆周各设有一圈反向球面滚子轨道，两个双半内套圈同轴心设置在外套圈的内圆周，两个双半内套圈同轴心组合后其外圆周形成共用反向球面滚子轨道，该共用反向球面滚子轨道的曲率半径大于轴承滚子圆周轨道的半径，/n所述的外套圈内圆周的两端间隔距离相对应各设有一圈球面滚子轨道，该球面滚子轨道与轴承的垂直轴线成1--20度角，在球面滚子轨道内各设置球面滚子，并通过球面滚子与内套圈外圆周设置的共用反向球面滚子轨道组合形成反向球面滚子轨道轴承结构。/n
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