[实用新型]铁路路基加固装置有效
| 申请号： | 201920118982.2 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN209686151U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 冯靖宇;王树栋;谷玉春;杨蒙山;薛艳杰 | 申请（专利权）人： | 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第四工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00 |
| 代理公司： | 23212 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 白海军<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 030000 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 铁路路基加固装置，包括路基、加固板、连杆、固定板、扣板、定位杆、套板、支架，所述加固板具有连杆孔，多个加固板在路基内均匀分布，连杆与连杆孔相适应，连杆穿过连杆孔，固定板具有固定侧板，固定侧板在固定板左右两侧对称设置，固定侧板侧面连接加固板，固定侧板具有一号孔，加固板具有二号孔，一号孔与二号孔相对应，螺杆依次穿过一号孔、二号孔，螺杆两端连接螺母，多个固定板在加固板前后均匀分布，固定侧板通过一号螺栓连接加固板，扣板具有多个连杆槽，连杆与连杆槽相适应，连杆连接连杆槽，加固板具有定位杆槽，定位杆与定位杆槽相适应，定位杆通过螺纹连接定位杆槽，定位杆具有定位杆凸环。 | ||
| 搜索关键词： | 加固板 固定侧板 定位杆 固定板 定位杆槽 连杆槽 连杆孔 扣板 路基 穿过 侧面连接 对称设置 加固装置 连杆连接 连接螺母 螺杆两端 螺栓连接 螺纹连接 铁路路基 左右两侧 螺杆 套板 凸环 支架 | ||
【主权项】：
1.一种铁路路基加固装置，其特征是:包括路基、加固板、连杆、固定板、扣板、定位杆、套板、支架，所述加固板具有连杆孔，多个加固板在路基内均匀分布，连杆与连杆孔相适应，连杆穿过连杆孔，固定板具有固定侧板，固定侧板在固定板左右两侧对称设置，固定侧板侧面连接加固板，固定侧板具有一号孔，加固板具有二号孔，一号孔与二号孔相对应，螺杆依次穿过一号孔、二号孔，螺杆两端连接螺母，多个固定板在加固板前后均匀分布，固定侧板通过一号螺栓连接加固板，扣板具有多个连杆槽，连杆与连杆槽相适应，连杆连接连杆槽，加固板具有定位杆槽，定位杆与定位杆槽相适应，定位杆通过螺纹连接定位杆槽，定位杆具有定位杆凸环，定位杆凸环侧面连接扣板，扣板具有定位杆孔，定位杆与定位杆孔相适应，定位杆穿过定位杆孔连接二号螺母，扣板在连杆两侧对称设置。/n
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