[实用新型]一种SC50气缸后盖有效
申请号: | 201920119731.6 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209324783U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 林永财;朱佑益 | 申请(专利权)人: | 神驰气动有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种SC50气缸后盖,包括后盖本体,所述后盖本体正表面的四角均开设有拉杆槽,所述拉杆槽的数量为四个,所述后盖本体的正表面开设有凹槽,所述凹槽内腔的中心处设置有环形凸块,所述后盖本体顶部开设有排气孔,所述后盖本体的内部开设有第一腔体,所述排气孔的底部与第一腔体连通。本实用新型解决了现有的气缸后盖安装时操作繁琐,生产成本高,给制造工厂带来生产方面技术压力的同时,也大幅提高了工厂的生产成本的问题,该SC气缸后盖具备方便使用的优点,该气缸后盖结构简单,方便安装,减缓了工厂制造的技术压力,也减小了工厂的生产成本,提高了气缸后盖的实用性,值得推广。 | ||
搜索关键词: | 气缸后盖 后盖本体 生产成本 本实用新型 第一腔体 技术压力 拉杆槽 排气孔 正表面 凹槽内腔 工厂制造 环形凸块 制造工厂 中心处 减小 连通 生产 | ||
【主权项】:
1.一种SC50气缸后盖,包括后盖本体(1),其特征在于:所述后盖本体(1)正表面的四角均开设有拉杆槽(2),所述拉杆槽(2)的数量为四个,所述后盖本体(1)的正表面开设有凹槽(3),所述凹槽(3)内腔的中心处设置有环形凸块(4),所述后盖本体(1)顶部开设有排气孔(5),所述后盖本体(1)的内部开设有第一腔体(6),所述排气孔(5)的底部与第一腔体(6)连通,所述第一腔体(6)的一侧开设第二腔体(7),所述第二腔体(7)的一侧开设有安装孔(8),所述后盖本体(1)的一侧设置有安装块(9);所述安装块(9)的表面设置有环形卡槽(10),所述安装块(9)的一侧开设有安装槽(11),所述安装槽(11)内腔设置有固定槽(12),所述固定槽(12)的数量为四个,所述安装槽(11)内腔的中心处设置有安装座(13),所述后盖本体(1)的一侧开设有缓冲螺纹孔(14),所述缓冲螺纹孔(14)位于排气孔(5)的顶部,所述后盖本体(1)的内部开设有与缓冲螺纹孔(14)相适配的辅助气孔(15)。
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