[实用新型]一种可折叠倾斜翼飞行器有效
申请号: | 201920121326.8 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209683996U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 刘鑫博;邢普;冼林杰;杨祺 | 申请(专利权)人: | 南昌航空大学 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C1/30;B64C3/36 |
代理公司: | 36111 南昌洪达专利事务所 | 代理人: | 刘凌峰<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 330063 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可折叠倾斜翼飞行器,包括机体、动力系统、转向系统,机体包括螺旋桨机翼外架、主体机、起落架,螺旋桨机翼外架包括第一螺旋桨机翼外架、第二螺旋桨机翼外架,第一螺旋桨机翼外架包括第一外架、第一机翼,第二螺旋桨机翼外架包括第二外架、第二机翼,第一机翼通过转动轴与主机体上端转动连接,第二机翼通过转动轴与主机下端转动连接,第一机翼左右两侧对称设有第一外架,第二机翼左右两侧对称设有第二外架,第一外架、第二外架内部均固定安装有动力系统,第一外架、第二外架上均设有转向系统,起落架设于主体机底端。本实用新型优点:提高了飞行装置的稳定性,飞行效率更高,减少了重量,节能、实用性强。 | ||
搜索关键词: | 外架 螺旋桨机翼 机翼 起落架 本实用新型 动力系统 转动连接 转向系统 左右两侧 主体机 转动轴 对称 飞行效率 飞行装置 飞行器 可折叠 主机体 上端 底端 下端 主机 节能 | ||
【主权项】:
1.一种可折叠倾斜翼飞行器,其特征在于,包括机体(300)、动力系统(100)、转向系统(200),所述机体(300)包括螺旋桨机翼外架、主机体(330)、起落架(340),主机体(330)内设有控制系统和动力电池组,螺旋桨机翼外架包括第一螺旋桨机翼外架、第二螺旋桨机翼外架,第一螺旋桨机翼外架、第二螺旋桨机翼外架对称设于主机体(330)上,所述第一螺旋桨机翼外架包括第一外架(310)、第一机翼(321),所述第二螺旋桨机翼外架包括第二外架(311)、第二机翼(320),所述第一机翼(321)通过转动轴与主机体(330)上端转动连接,第二机翼(320)通过转动轴与主机体(330)下端转动连接,第一机翼(321)左右两侧对称设有第一外架(310),第二机翼(320)左右两侧对称设有第二外架(311),第一外架(310)、第二外架(311)内部均固定安装有动力系统(100),第一外架(310)、第二外架(311)上均设有转向系统(200),所述起落架(340)设于主机体(330)底端;/n所述动力系统(100)包括螺旋桨(110)、电机(120)、固定装置(130),所述螺旋桨(110)通过固定装置(130)固定于电机(120)上,所述电机(120)与控制系统电性连接;/n所述转向系统(200)包括减速步进电机(210)、传动齿轮、转向器外壳(220)、螺旋桨内架(250),所述传动齿轮包括第一齿轮(230)、第二齿轮(240),所述螺旋桨内架(250)包括转向器内架转动轴(251)、转向器内架转动轴外端(252),所述减速步进电机(210)与控制系统电性连接。/n
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