[实用新型]一种汽车制动零件的铸件内腔泥芯制芯工装结构有效
| 申请号： | 201920123547.9 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN209632065U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 章利福 | 申请（专利权）人： | 浙江亚太机电股份有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/10 | 分类号： | B22C9/10 |
| 代理公司： | 33200 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人： | 林超<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 311203浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车制动零件的铸件内腔泥芯制芯工装结构。泥芯左右模块形成的内型腔装用于铸造双缸钳体的泥芯，泥芯左右模块外侧部到内型腔之间安装有两个抽芯组件，内型腔侧的泥芯左右模块内部开设通道，抽芯组件安装于通道中；抽芯导向机构固定套装于通道中，同时抽芯活块套装于抽芯导向机构中，小型抽芯缸体经抽芯缸支架机构安装在泥芯左右模块外部侧面，小型抽芯缸体的活塞杆穿过抽芯缸支架机构、泥芯左右模块伸入到抽芯导向机构中和抽芯活块连接。本实用新型改变了原来该钳体铸件中泥芯需上部分与下部分的粘接，提高了制芯生产效率，节约成本，减轻了工人劳动强度，具有很高的产业应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 泥芯 抽芯 导向机构 内型腔 本实用新型 抽芯缸体 抽芯组件 支架机构 抽芯缸 活块 钳体 制芯 产业应用 工装结构 固定套装 模块形成 汽车制动 生产效率 外部侧面 铸件内腔 活塞杆 外侧部 伸入 双缸 粘接 铸件 中和 铸造 穿过 节约 | ||
【主权项】：
1.一种汽车制动零件的铸件内腔泥芯制芯工装结构，其特征在于：所述的汽车制动零件为双缸钳体，包括双缸钳体模具，双缸钳体模具包括泥芯左右模块(11)，泥芯左右模块(11)形成的内型腔装用于铸造双缸钳体的泥芯，泥芯左右模块(11)外侧部到内型腔之间安装有两个抽芯组件，内型腔侧的泥芯左右模块(11)内部开设通道，抽芯组件安装于通道中；抽芯组件包括抽芯活块(12)、抽芯导向机构(13)、抽芯缸支架机构(14)和小型抽芯缸体(15)，通道内安装有抽芯活块(12)、抽芯导向机构(13)，抽芯导向机构(13)固定套装于通道中，同时抽芯活块(12)套装于抽芯导向机构(13)中，小型抽芯缸体(15)经抽芯缸支架机构(14)安装在泥芯左右模块(11)外部侧面，小型抽芯缸体(15)的活塞杆穿过抽芯缸支架机构(14)、泥芯左右模块(11)伸入到抽芯导向机构(13)中和抽芯活块(12)连接。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江亚太机电股份有限公司，未经浙江亚太机电股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920123547.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种合金轮毂制造模具
- 下一篇：一种砂型铸造用支架类泥芯下芯导向结构
