[实用新型]一种汽车用紧急供氧装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车用紧急供氧装置，包括车窗玻璃和车门，所述车门的内部两侧设置有第一滑槽，所述车窗玻璃的两侧通过第一滑槽和车门的两侧滑动连接。该种实用新型设计合理，使用方便，非常适合汽车紧急情况下供氧使用，通过设置有氧气罩和车窗玻璃的配合操作方式，并在输送管和连接装置的配合下，驾乘人员需要进行吸氧时，带上氧气罩，打开连接装置，通过输送管将车窗玻璃内部的氧气输送给驾乘人员，可以方便为驾乘人员提供氧气，可以有效提高驾乘人员的自救时间，通过将输送管的一端设置成圆锥形，当将输送管拆卸下来后，用圆锥形的一端去敲击车窗玻璃，可以方便驾乘人员进行自救，适合广泛推广。

主权项

1.一种汽车用紧急供氧装置，包括车窗玻璃(1)和车门(2)，其特征在于：所述车门(2)的内部两侧设置有第一滑槽(17)，所述车窗玻璃(1)的两侧通过第一滑槽(17)和车门(2)的两侧滑动连接，所述车门(2)的正面一侧设置有氧气罩(3)，所述氧气罩(3)的中部密封连接有连接装置(4)，所述车门(2)的正面内部设置有固定槽(6)，所述固定槽(6)的两侧设置有卡扣(7)，所述固定槽(6)的内部卡接有输送管(5)，所述输送管(5)的一端与车窗玻璃(1)的底部中端密封连接，所述输送管(5)的另一端设置有外螺纹(16)，所述连接装置(4)包括外壳(19)、连通箱(8)、调节板(9)和连接头(10)，所述外壳(19)的内部中端设置有连通箱(8)，所述连通箱(8)的底部固定连接有连接头(10)，所述连接头(10)的内部设置有内螺纹(11)，所述连通箱(8)的顶部开有透气口(15)，所述透气口(15)的两侧设置有第二滑槽(18)，所述透气口(15)的内部四周设置有密封垫(14)，所述调节板(9)的一端贯穿外壳(19)的两侧中端与第二滑槽(18)滑动连接，所述调节板(9)的内部中端固定连接有复位弹簧(12)，所述调节板(9)的底部中端通过复位弹簧(12)与密封板(13)固定连接，所述输送管(5)的另一端与连接头(10)通过外螺纹(16)与内螺纹(11)螺旋连接；/n所述输送管(5)的材质为金属波纹管，所述输送管(5)的一端为圆柱形结构，所述输送管(5)的另一端为圆锥形结构，所述输送管(5)的内壁为光滑面，所述输送管(5)相对于连接头(10)为可拆卸结构；/n所述密封板(13)的位置与透气口(15)的位置相对应，所述密封板(13)底部四周为圆角结构，所述密封板(13)的材质为硅胶，所述密封板(13)的位置与透气口(15)的形状大小相匹配；/n所述调节板(9)的底面与连通箱(8)的顶面水平对齐，所述调节板(9)的材质为不锈钢或者塑料，所述调节板(9)与外壳(19)的贯穿方向为水平方向。/n