[实用新型]一种桥式起重机小车用主动车轮组有效

专利信息
申请号: 201920126331.8 申请日: 2019-01-24
公开(公告)号: CN209493227U 公开(公告)日: 2019-10-15
发明(设计)人: 陈桂萍;陈平强;余凌 申请(专利权)人: 江苏赛诺常矿起重机械有限公司
主分类号: B66C9/08 分类号: B66C9/08;F16N1/00
代理公司: 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 代理人: 李明
地址: 213164 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种桥式起重机小车用主动车轮组,属于桥式起重机领域,旨在提供一种能够使主动轴和主动轮之间的轴承不易发生锈蚀的桥式起重机小车用主动车轮组,其技术方案要点如下,它包括主动轮、主动轴和驱动源,驱动源的输出轴与主动轴相连,主动轮与主动轴键连接;主动轴位于主动轮的两侧均设有轴承,轴承周向设有用于轴承安装的轴承座,轴承座沿径向开设有与轴承连通的油道,油道远离轴承的一端设有油杯;轴承座位于轴承安装位置的中部开设有环形的流道。通过油杯可以定期向轴承加入润滑油,润滑油经油道流渗至轴承内。流道的设置,为润滑油的流动提供足够的空间,使润滑油能够多角度渗入轴承。本实用新型适用于车轮与转轴的安装。
搜索关键词: 轴承 桥式起重机 润滑油 主动轮 主动轴 主动车轮组 轴承座 油道 小车 本实用新型 驱动源 流道 油杯 技术方案要点 轴承安装位置 径向开设 轴承安装 主动轴键 锈蚀 输出轴 转轴 连通 渗入 车轮 流动
【主权项】:
1.一种桥式起重机小车用主动车轮组,包括主动轮(1)、主动轴(2)和驱动源,所述驱动源的输出轴与主动轴(2)相连,其特征在于,所述主动轮(1)与主动轴(2)键连接;所述主动轴(2)位于主动轮(1)的两侧均设有轴承(3),所述轴承(3)周向设有用于轴承(3)安装的轴承座(4),所述轴承座(4)沿径向开设有与轴承(3)连通的油道(41),所述油道(41)远离轴承(3)的一端设有油杯(42);所述轴承座(4)位于轴承(3)安装位置的中部开设有环形的流道(43)。
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