[实用新型]一种多功能新能源汽车电驱动系统振动噪声测试系统

摘要

多功能新能源汽车电驱动系统振动噪声测试系统，包括左测功机、左测功机房、左传动轴、半消声室、左半轴、右半轴、右传动轴、右测功机、右测功机房、冷却系统、冷却水管、中间测功机、隔声罩、电机和变速箱，左测功机螺栓固定于该左测功机房内，左测功机与左传动轴一端螺栓连接，左传动轴另一端与左半轴输出端花键连接，右测功机螺栓固定于右测功机房内，右测功机与右传动轴一端螺栓连接，右传动轴另一端与右半轴输出端花键连接，左半轴和右半轴输入端均与变速箱减速器花键连接，电机与变速箱齿轮连接，两传动轴、两半轴、变速箱、中间测功机和电机均放置于半消声室内，冷却系统放置于右测功机房内，通过冷却水管为电机进行冷却。

主权项

1.一种多功能新能源汽车电驱动系统振动噪声测试系统，其特征在于，包括左测功机、左测功机房、左传动轴、半消声室、左半轴、右半轴、右传动轴、右测功机、右测功机房、冷却系统、冷却水管、中间测功机、隔声罩、电机和变速箱；该左测功机螺栓固定于该左测功机房内，该左测功机与该左传动轴的一端螺栓连接，该左传动轴的另一端与该左半轴输出端花键连接；该右测功机螺栓固定于该右测功机房内，该右测功机与该右传动轴的一端螺栓连接，该右传动轴的另一端与该右半轴输出端花键连接；该左半轴和该右半轴的输入端均与该变速箱的减速器花键连接，该电机与该变速箱齿轮连接，该左传动轴、该右传动轴、该左半轴、该右半轴、该变速箱和该电机均放置于该半消声室内，该冷却系统放置于该右测功机房内，通过该冷却水管为该电机进行冷却，该中间测功机放置于该半消声室内，其外被该隔声罩包裹，且与该变速箱输入轴花键连接。