[实用新型]一种转向器横拉杆调节组件有效
| 申请号： | 201920129677.3 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209683803U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 孙术富;马汝强;李培国;冯凯 | 申请（专利权）人： | 山东汉唐电动汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D17/00 | 分类号： | B62D17/00 |
| 代理公司： | 11640 北京中索知识产权代理有限公司 | 代理人： | 宋涛<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 262402 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及转向器调节装置技术领域，提供了一种转向器横拉杆调节组件，包括调节套筒，所述调节套筒的两端分别螺接外球头螺杆和内球头螺杆，且调节套筒与两螺杆螺接的螺纹旋向相反。借此，本实用新型通过在调节套筒的两端分别螺接螺纹旋向相反的外球头螺杆和内球头螺杆；转动调节套筒即可实现内、外球头的同时伸展或收缩，便于调节二者的间距。提高了前轮前束调整效率。不同轮距的车型只需选取相应长度的调节套筒即可使用，实现了转向器大部分零件的通用性。结构简单，制作成本低，调节省力。 | ||
| 搜索关键词： | 套筒 螺杆 外球头 螺纹旋向相反 本实用新型 内球头 转向器 螺接 转向器调节装置 调节组件 转动调节 横拉杆 螺杆螺 轮距 前轮 前束 省力 伸展 收缩 车型 制作 | ||
【主权项】：
1.一种转向器横拉杆调节组件，其特征在于，包括调节套筒，所述调节套筒的两端分别螺接外球头螺杆和内球头螺杆，且调节套筒与两螺杆螺接的螺纹的旋向相反。/n
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