[实用新型]一种飞轮油封连接结构有效
| 申请号： | 201920132453.8 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209743481U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 丘丽榕;林鹏 | 申请（专利权）人： | 上海远都机床股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/315 | 分类号： | F16F15/315;F16C33/78 |
| 代理公司： | 34138 芜湖思诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 崔金<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 202150 上海市崇明区崇明*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞轮油封连接结构，包括飞轮本体，所述飞轮本体的内部中间开设有安装槽一，所述安装槽一内部中间固定连接有存油套，所述存油套的侧壁上分别贯穿开设有存油孔，所述存油套的外壁上开设有环形凹槽，所述环形凹槽与存油孔之间开设有圆孔，所述安装槽一的内部位于存油套两侧分别固定连接有轴承，所述飞轮本体的内部位于安装槽一左侧通过固定螺栓固定连接有第一盖板。本实用新型取消轴承座结构，并采用U型骨架油封设计，开口处能对润滑油的热膨胀实现自适应变化，配合轴承两侧的垫套，满足对轴承处润滑油的密封需要。同时，骨架油封采用丁氰橡胶，且为一体式构造，造价便宜，满足了产品的低成本需求。 | ||
| 搜索关键词： | 安装槽 油套 飞轮本体 轴承 本实用新型 环形凹槽 润滑油 油封 油孔 热膨胀 飞轮 轴承座结构 自适应变化 丁氰橡胶 骨架油封 固定螺栓 连接结构 低成本 开口处 盖板 侧壁 垫套 外壁 圆孔 密封 贯穿 配合 | ||
【主权项】：
1.一种飞轮油封连接结构，包括飞轮本体(1)，其特征在于：所述飞轮本体(1)的内部中间开设有安装槽一(101)，所述安装槽一(101)内部中间固定连接有存油套(2)，所述存油套(2)的侧壁上分别贯穿开设有存油孔(201)，所述存油套(2)的外壁上开设有环形凹槽(202)，所述环形凹槽(202)与存油孔(201)之间开设有圆孔(203)，所述安装槽一(101)的内部位于存油套(2)两侧分别固定连接有轴承(3)，所述飞轮本体(1)的内部位于安装槽一(101)左侧通过固定螺栓固定连接有第一盖板(4)，所述第一盖板(4)的内部开设有安装槽二(401)，所述安装槽二(401)的内部固定连接有第一骨架油封(5)，所述第一盖板(4)的内部固定连接有第一垫套(6)，所述第一垫套(6)的内侧壁上开设有密封槽一(601)，所述飞轮本体(1)的内部位于安装槽一(101)右侧通过固定螺栓固定连接有第二盖板(7)，所述第二盖板(7)的内部开设有安装槽三(701)，所述安装槽三(701)的内部固定连接有第二骨架油封(8)，所述第二盖板(7)的内部固定连接有第二垫套(9)，所述第二垫套(9)的内侧壁上开设有密封槽二(901)，所述第一垫套(6)、轴承(3)、存油套(2)以及第二垫套(9)的内孔中贯穿固定安装有传动轴(10)，所述飞轮本体(1)的底部贯穿设有与环形凹槽(202)相连通的通孔，所述通孔底端通过螺纹连接有进油管(11)。/n
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