[实用新型]带预补偿孔位的钣金发动机悬置支架有效
| 申请号： | 201920132783.7 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209600251U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 程冬冬;夏永文;宋延平;姚尧 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 郑明辉;夏永兴 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带预补偿孔位的钣金发动机悬置支架，包括焊接固定的几字形支架（11）、垫片套筒（13）、加强板（14）和L形支架（17），几字形支架（11）上设有第一过孔（15）和第二过孔（16）；发动机悬置（2）和发动机机体位于钣金发动机悬置支架（1）的两侧，机滤模块（3）位于钣金发动机悬置支架（1）旁；第一过孔沿X+方向偏移设置，作为预补偿主孔位；第二过孔沿X‑方向偏移设置，作为预补偿辅孔位。本实用新型通过预补偿孔位可有效提高悬置与悬置支架的装配尺寸精度，并从空间上可有效避免干涉周边附件。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机悬置 预补偿 支架 钣金 孔位 本实用新型 几字形支架 偏移设置 孔沿 发动机机体 避免干涉 垫片套筒 焊接固定 机滤模块 悬置支架 周边附件 加强板 辅孔 悬置 主孔 装配 | ||
【主权项】：
1.一种带预补偿孔位的钣金发动机悬置支架，包括焊接固定的几字形支架（11）、垫片套筒（13）、加强板（14）和L形支架（17），几字形支架（11）上设有第一过孔（15）和第二过孔（16）；发动机悬置（2）和发动机机体位于钣金发动机悬置支架（1）的两侧，机滤模块（3）位于钣金发动机悬置支架（1）旁；其特征是：所述的第一过孔（15）沿X+方向偏移设置，作为预补偿主孔位；第二过孔（16）沿X‑方向偏移设置，作为预补偿辅孔位。
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