[实用新型]过滤泵口阀块装置有效
申请号: | 201920133062.8 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN209539712U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 杨棋君 | 申请(专利权)人: | 鼎斯(上海)液压科技有限公司 |
主分类号: | F15B21/041 | 分类号: | F15B21/041;F15B13/02;F04B53/10 |
代理公司: | 江苏漫修律师事务所 32291 | 代理人: | 赵臻淞 |
地址: | 201620 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种过滤泵口阀块装置,包括过滤部和泵口阀块,过滤部在滤芯两侧设有外通道和内通道,泵口阀块设有进油道、回油道、出油道、以及连通回油道和出油道的底部通道,过滤部和泵口阀块固定连接,泵口阀块的进油道与过滤部的外通道相通,过滤部的内通道与泵口阀块的底部通道相通。油箱中的液压油从本实用新型的进油口流入泵口阀块的进油通道,然后汇入过滤部的环形外通道,经过过滤部的滤芯过滤后,进入过滤部的内通道,然后流到泵口阀块的底部通道,在底部通道经过调整后,从单向阀出油口流入主油路,或者从回油口流回油缸。本实用新型的过滤部与泵口阀块一体设计后,两者之间不需要设置管道连接,节省了管路设计空间,节约了成本。 | ||
搜索关键词: | 阀块 过滤 泵口 底部通道 本实用新型 内通道 出油道 过滤泵 回油道 进油道 外通道 相通 单向阀出油口 环形外通道 管道连接 管路设计 进油通道 滤芯过滤 一体设计 回油缸 回油口 进油口 液压油 主油路 滤芯 油箱 连通 节约 | ||
【主权项】:
1.一种过滤泵口阀块装置,其特征在于:包括过滤部(1)和泵口阀块(2),过滤部(1)在滤芯(5)两侧设有外通道(12)和内通道(13),泵口阀块(2)设有进油道(17)、回油道(18)、出油道(19)、以及连通回油道(18)和出油道(19)的底部通道(20),过滤部(1)和泵口阀块(2)固定连接,泵口阀块(2)的进油道(17)与过滤部(1)的外通道(12)相通,过滤部(1)的内通道(13)与泵口阀块(2)的底部通道(20)相通。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备