[实用新型]新能源汽车转轴连接套机构有效
申请号: | 201920135312.1 | 申请日: | 2019-01-27 |
公开(公告)号: | CN209479420U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 任秀蓉 | 申请(专利权)人: | 深圳市雄达鑫精密模具有限公司 |
主分类号: | B60K17/22 | 分类号: | B60K17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518101 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了新能源汽车转轴连接套机构包括第一连接套,所述第一连接套一端设有固定架,且第一连接套另一端设有第二连接套,并且第二连接套穿插贴合在第一连接套内壁上,所述第一连接套外壁均匀设置有凸块,所述第二连接套内壁均匀设置有凹槽,其凹槽与凸块相吻合,所述第二连接套另一端设有花键轴,且花键轴另一端设有轴管。该新能源汽车转轴连接套机构设有第一连接套和第二连接套,第一连接套和第二连接套互为卡合结构,此结构,能使其之间的活动伸缩和转动作用力稳定平衡,有效的解决了新能源汽车转轴的连接套使用效果不好的问题。 | ||
搜索关键词: | 连接套 新能源汽车 转轴连接 连接套内壁 均匀设置 花键轴 凸块 本实用新型 连接套外壁 活动伸缩 卡合结构 固定架 贴合 轴管 转轴 穿插 转动 吻合 | ||
【主权项】:
1.新能源汽车转轴连接套机构,其特征在于:包括第一连接套(1),所述第一连接套(1)一端设有固定架(3),且第一连接套(1)另一端设有第二连接套(2),并且第二连接套(2)穿插贴合在第一连接套(1)内壁上,所述第一连接套(1)外壁均匀设置有凸块,所述第二连接套(2)内壁均匀设置有凹槽,其凹槽与凸块相吻合,所述第二连接套(2)另一端设有花键轴(4),且花键轴(4)另一端设有轴管(5)。
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