[实用新型]一种起动机的传动机构有效
| 申请号： | 201920137553.X | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209398529U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 姚晓云;陈泓 | 申请（专利权）人： | 无锡金阳电机有限公司 |
| 主分类号： | F02N15/02 | 分类号： | F02N15/02;F01M1/02;F01M1/16;F01M1/18 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 冯智文 |
| 地址： | 214183 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种起动机的传动机构，解决了现有的传动机构传动中心距大，且传动机构各个组件之间长时间工作造成摩擦力增大，机械能量损失大的问题，其包括定位架，所述定位架的顶部中心处转动连接有主动锥齿轮，主动锥齿轮的底部中心处通过穿过定位架的第一转轴与从动锥齿轮连接，定位架的内壁上端通过轴承转动连接有第二转轴，第二转轴靠近从动锥齿轮的一侧通过螺栓固定有电磁开关，电磁开关的一侧焊接固定有与从动锥齿轮啮合连接的驱动锥齿轮，第二转轴的另一侧套接固定有主动圆盘齿轮，定位架的内壁下端通过轴承转动连接有第三轴承。本实用新型结构新颖，构思巧妙，使用方便，有效的减小了传动中心距，提升传动效率。 | ||
| 搜索关键词： | 定位架 转轴 从动锥齿轮 本实用新型 传动中心距 主动锥齿轮 电磁开关 轴承转动 起动机 内壁 底部中心处 摩擦力增大 驱动锥齿轮 传动效率 顶部中心 焊接固定 机械能量 螺栓固定 啮合连接 套接固定 主动圆盘 转动连接 上端 齿轮 减小 下端 轴承 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种起动机的传动机构，包括定位架(1)，其特征在于，所述定位架(1)的顶部中心处转动连接有主动锥齿轮(9)，主动锥齿轮(9)的底部中心处通过穿过定位架(1)的第一转轴(8)与从动锥齿轮(10)连接，定位架(1)的内壁上端通过轴承转动连接有第二转轴(13)，第二转轴(13)靠近从动锥齿轮(10)的一侧通过螺栓固定有电磁开关(11)，电磁开关(11)的一侧焊接固定有与从动锥齿轮(10)啮合连接的驱动锥齿轮(12)，第二转轴(13)的另一侧套接固定有主动圆盘齿轮(7)，定位架(1)的内壁下端通过轴承转动连接有第三轴承(2)，第三轴承(2)上对应主动圆盘齿轮(7)的位置处套接固定有从动圆盘齿轮(3)，且从动圆盘齿轮(3)与主动圆盘齿轮(7)通过链条(5)转动连接，定位架(1)的内壁中心处通过螺栓固定有润滑机构(6)，第三轴承(2)的另一侧套接固定有输出圆盘齿轮(4)。
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